La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha cerrado el ejercicio 2025 superando por primera vez los 6 millones de toneladas de tráfico portuario, alcanzando un total de 6,15 millones de toneladas movidas en los puertos de Almería y Carboneras. Esta cifra supone un incremento del 10,1% respecto a 2024 y posiciona
Los puertos de Almería y Carboneras superan los 6 millones de toneladas en 2025 y crecen un 10,1%
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- Published on Tuesday, 03 February 2026 12:08
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La Autoridad Portuaria de Almería se sitúa entre las seis que más crecen del sistema portuario español
El Puerto de Avilés movió 4,7 millones de toneladas en 2025, un 0,97% más que en 2024
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- Published on Friday, 30 January 2026 07:29
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El Consejo de la Autoridad Portuaria de Avilés ha abordado este martes el interés en la compra del suelo de las antiguas Baterías.
- 20 enero 2026 15:42
- Última actualización 20 enero 2026 15:51
El Puerto de Santander analiza con ANFAC y la comunidad portuaria el presente y futuro del tráfico de vehículos
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- Published on Friday, 30 January 2026 07:13
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La Autoridad Portuaria presenta inversiones de más de 150 millones de euros para aumentar la capacidad de la terminal de automóviles
Representantes de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), la comunidad portuaria y el comité de logística de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) se han reunido esta mañana en la sede de la APS para analizar fórmulas conjuntas orientadas a mejorar el tráfico de vehículos en la rada cántabra. El presidente de la APS, César Díaz, ha explicado que este tipo de encuentros se realizan periódicamente para estudiar márgenes de mejora en uno de los tráficos estratégicos del puerto.
Durante el encuentro se ha repasado el último informe de valoración de la logística marítimo-portuaria emitido por ANFAC, en
El tráfico portuario se estanca
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- Published on Thursday, 29 January 2026 18:18
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TRANSPORTE XXI
Las terminales españolas movieron 556,58 millones de toneladas en 2025, un 0,2% menos que el año anterior, pero con volúmenes máximos de carga general, ro-ro y TEU.
Los puertos de interés general mantuvieron el pasado año prácticamente plano sus registros de mercancías. Con 556,58 millones de toneladas manipuladas, evoluciona un 0,2 por ciento por debajo con respecto al ejercicio anterior, así como un 1,4 por ciento menos que al techo logrado en 2019, con 564,5 millones de toneladas.
Imagen aérea del Puerto de Las Palmas.
La evolución del tráfico portuario español siguió marcada por la inestabilidad geopolítica y económica mundial, tras un 2024 que impulsó el aumento de la actividad los puertos españoles por el desvío de rutas por el cabo de Buena Esperanza ante