Más de dos tercios de la colosal deuda pública española procede de gestores del PP
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- Published on Sunday, 07 January 2018 10:51
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Publico.- http://www.publico.es/economia/tercios-colosal-deuda-publica-espanola-procede-gestores-pp.html
Alrededor de medio billón de euros de los 753.000 millones que ha crecido el endeudamiento institucional en la última década se debe a la gestión de equipos de gobierno municipales, autonómicos y estatales de los conservadores
Dolores de Cospedal y Cristina Cifuentes destacan por el elevado nivel de endeudamiento de sus gestiones al frente de las comunidades de Castilla-La Mancha y Madrid. EFE
MÁS INFORMACIÓN
- España tardará aún diecisiete años en bajar la deuda pública hasta el 60%
- La deuda de las familias crece casi un 1 por ciento en noviembre, a 711.708 millones
ZARAGOZA
07/01/2018 00:05 Actualizado: 07/01/2018 00:05
EDUARDO BAYONA
Los mitos de la eficiencia gestora y la austeridad redentora que el PP logró convertir en mantra en vísperas
Ships and Shipping in Southeast Asia
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- Published on Friday, 05 January 2018 18:53
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Summary and Keywords
Southeast Asian polities were destined to play an active role in the world economy because of their location at the crossroads of East Asian maritime routes and their richness in commodities that were in demand in the whole of Eurasia. For a long time, historians restricted their role to examination of regional
MASS. A pre-analysis on autonomous ships Summary The Danish Maritime Authority has requested the assistance of the Technical University of Denmark (DTU) for connecting and planning a number of tasks to be included in coming efforts to shed light on the im
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- Published on Friday, 05 January 2018 09:16
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Summary
The Danish Maritime Authority has requested the assistance of the Technical University of Denmark (DTU) for connecting and planning a number of tasks to be included in coming efforts to shed light on the importance of unmanned ships to Blue Denmark. The Danish Maritime Authority considers technological developments to be at the core of these projects and has asked the DTU to assist with the identification of research and innovation activities that would be important to acquire this insight.
This report is a pre-investigation, the purpose of which is to describe the potentials of autonomous ships, on the basis of international activities of direct relevance to the investigation. It briefly summarises how to define various levels of autonomy. From the lowest level with completely manual
Investigación de accidentes marítimos y factor humano
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- Published on Wednesday, 03 January 2018 04:25
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INVESTIGACION DE ACCIDENTES MARITIMOS Y FACTOR HUMANO
Los accidentes marítimos tienen su origen en causas diversas, entre ellas falta de o mal mantenimiento del buque, vicios latentes, inspecciones realizadas sin las garantías o profesionalidad suficiente, tripulaciones no suficientemente formadas y consecuentemente errores en la navegación, la maniobra o en la estiba, etc.
A lo largo de las últimas décadas varios organismos internacionales han venido realizando esfuerzos para mejorar la seguridad marítima y, a la postre, reducir el número de accidentes marítimos, de los cuales los más destacables son los siguientes:
- Organización Marítima Internacional (OMI), agencia de Naciones Unidas, principal organismo regulador a nivel internacional cuyo principal objetivo es mejorar la seguridad marítima y la prevención y lucha contra la contaminación marina;