El corsario tinerfeño Amaro Pargo

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Monday, 23 September 2024 08:27
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https://www.santacruzdetenerife.es/web/

 02.01.2023

Desde el siglo XVI, piratas de diversas naciones enarbolando la bandera negra con la calavera y las tibias cruzadas, robaban las ricas mercancías que los barcos dedicados al comercio transportaban entre América y Europa.

Dos siglos más tarde, el florecimiento del comercio daría lugar a la piratería organizada, en la que los buques se desvalijaban como actividad lucrativa; por ello, los corsarios poseían un permiso -Patente de Corso- con el que podían interceptar, saquear y destruir a los barcos enemigos, entregando los prisioneros al Gobernador del primer puerto que tocaran, pudiendo quedarse con el barco apresado y su mercancía; además, recibían una gratificación por los cañones que tuviese el barco, el número de prisioneros, etc. 

El corsario tinerfeño Amaro

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Influencia, dinero, poder: lo que esconde el testamento de Santiago Rey, el dueño de 'La Voz de Galicia'

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Saturday, 21 September 2024 09:01
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El destino de la propiedad del periódico que construyó la figura política de Alberto Núñez Feijóo mantiene en vilo al 'establishment' mediático, político y económico de Galicia.

 
Feijóo y Santiago Rey, editor de La Voz de Galicia, que se llevó 15,8 millones en ayudas a dedo de la Xunta cuando el primero era su presidente. — Xunta
 
 

a coruña

18/09/2024 21:29 Actualizado: 20/09/2024 16:33

Juan Oliver

La muerte el pasado 28 de agosto del editor coruñés Santiago Rey, propietario de La Voz de Galicia, ha dejado huérfano al diario más leído de la comunidad, uno de los más influyentes de España y el que más contribuyó a construir la imagen política de Alberto Núñez Feijóo para elevarlo a la primera línea de la política estatal.

 

Para quienes lo admiraban, como

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Comienza el histórico rescate del barco fenicio de Mazarrón con una primera pieza de su proa

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Friday, 20 September 2024 09:50
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https://www.laverdad.es/murcia/

mazarron/sacan-superficie-primera-porcion

-barco-fenicio-mazarron-20240913101447-nt.html

Los científicos esperan completar a inicios de noviembre la misión del 'Mazarrón II', que califican de «hito internacional»

 

Miguel Rubio

Viernes, 13 de septiembre 2024 | Actualizado 14/09/2024 08:20h.

12comentarios

El rescate de barco fenicio de Mazarrón -«un hito para la arqueología subacuática en España y a nivel internacional», en palabras de Carlos de Juan, responsable de la misión- comenzó este viernes con la extracción del mar de un primer fragmento de la embarcación (siglos VII-VI antes de Cristo), el marcado con el número V. Fueron dos tablas de 70 centímetros de largo y apenas 30 de ancho de una madera oscurecida por el paso del tiempo, empapada de agua y en aparente buen estado de conservación. La pieza forma parte del

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El duque de Alba, su bisabuela Rosario y Cristóbal Colón: entramos en la nueva exposición del palacio de Liria

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Category: Historia de la Marina Civil
Published on Thursday, 19 September 2024 21:23
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El noble ha estado presente en la inauguración de 'Cartas de Colón. América en la Casa de Alba', donde ha defendido la figura de su antepasado y ha posado ante los medios

 
 
Carlos Fitz-James Stuart y Martínez de Irujo. (J.M)
Por 
Jose Madrid
19/09/2024 - 18:37
 
El Palacio de Liria ha encontrado, mediante sus exposiciones y la política aperturista del duque de Alba (con visitas al inmueble incluidas) una vía para gestionar su patrimonio y mantener vivo uno de los lugares con más encanto del centro de Madrid. Y es que, a estas alturas de la contaminación, del tráfico y de los edificios de todo tipo y color, Liria sigue siendo un oasis en medio del caos capitalino. Tal y como contaba nuestra compañera Cote Villar en este medio,

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