Carraca Santa María de la Orden de San Juan
- Details
- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Monday, 31 January 2022 04:16
- Written by Administrator2
- Hits: 998
Carraca Santa María de la Orden de San Juan. Fue construida a finales del siglo XV.
Museo Marítimo de Malta
La Orden de San Juan llegó a Malta
Asiento de Negros
- Details
- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Thursday, 27 January 2022 02:50
- Written by Administrator2
- Hits: 1085
Por el Tratado de Utrech, firmado en abril de 1713, por los reinos de España, Inglaterra, Francia y Holanda se ponía fin a la Guerra de Sucesión al trono de España, siendo reconocido el rey Felipe V como legítimo sucesor de Carlos II por las naciones firmantes del mismo.
Un mes antes España e Inglaterra habían firmado el Asiento de negros, cuyo texto se reproduce a continuación. En el Tratado de Utrech, se ratificaba el Asiento de negros, por el que se concedía a Inglaterra el tráfico exclusivo de esclavos negros durante un periodo de treinta años a partir del 1 de mayo de ese miso año.
En 1716 se firma el llamado «Tratado de la Declaración»por el que se enmiendan y amplían ciertas clausulas
La última hora del capitán Llull
- Details
- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Monday, 17 January 2022 20:00
- Written by Administrator2
- Hits: 1001
https://www.ultimahora.es/noticias/local/2022/01/17/
1688271/historia-palma-capita-llull-leyenda-familiar.html
Última Hora
La última singladura del capità Llull y una leyenda familiar
- Details
- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Monday, 17 January 2022 19:56
- Written by Administrator2
- Hits: 1117
Última Hora
https://www.ultimahora.es/noticias/local/2022/01/17/1688271
/historia-palma-capita-llull-leyenda-familiar.html
La historia de un trágico naufragio que movilizó la solidaridad de toda una ciudad afloró de la parte oculta de la memoria a través de una caja de recuerdos
El 10 de marzo de 1895 la polacra goleta 'Trinidad', un velero de carga relativamente destartalado, era engullido y enviado a las profundidades por un fuerte temporal en el estrecho de Gibraltar. Otros bajeles mucho mejores como el 'Reina Regente', uno de los buques más emblemáticos de la marina de guerra española fabricado en Glasgow y de 4.662 toneladas, también zozobraron ese día en el punto de contacto entre dos mundos, el norte y el sur. Cuentan las crónicas del momento que el temporal fue de aúpa. La