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La Asamblea de la OMI adopta un presupuesto y un plan estratégico

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Category: Organismos Internacionales
Published on Monday, 19 February 2024 06:44
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La 33ª Asamblea de la OMI adoptó resoluciones, incluso sobre presupuesto, plan estratégico y nombramiento del Secretario General.

Por primera vez, las sesiones plenarias de la Asamblea fueron transmitidas en vivo al público.

 

La Asamblea de la OMI se reunió en su 33º período de sesiones del 27 de noviembre al 6 de diciembre de 2023 (  galería de fotos de la Asamblea aquí ). Por primera vez, las sesiones plenarias de la Asamblea fueron transmitidas en vivo* al público ( ver grabaciones aquí ).

Plan estratégico

La Asamblea adoptó el Plan Estratégico para el sexenio 2024 a 2029. Las ocho direcciones estratégicas son:

Informes piratería IMO

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Category: Organismos Internacionales
Published on Friday, 17 November 2023 01:50
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https://www.imo.org/en/OurWork/Security/Pages/Piracy-Reports-Default.aspx

 

Los informes sobre ataques reales e intentos de ataques por parte de piratas y ladrones armados contra buques se publican continuamente a través del módulo de piratería y robo a mano armada de la OMI dentro del Sistema Mundial Integrado de Información sobre Transporte Marítimo (GISIS  ) de la Organización  tan pronto como los recibe la Secretaría de los Estados Miembros y las organizaciones informantes y entidades (sujetas a  registro ). Dentro del módulo de GISIS se encuentra disponible orientación relevante para permitir a los usuarios crear y descargar informes personalizados, por ejemplo, por área geográfica o período de tiempo.

En su 99.º período de sesiones, celebrado en mayo de 2018, el Comité acordó suspender las circulares mensuales que contienen informes

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Maritime Security and Safety in the Black Sea and Sea of Azov

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Category: Organismos Internacionales
Published on Saturday, 07 October 2023 05:14
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Black Sea Initiative 

The Joint Coordination Centre (JCC) Istanbul - comprising representatives of the Russian Federation, Türkiye, Ukraine and the United Nations - has been established to facilitate the implementation of the Black Sea Initiative to establish a humanitarian maritime corridor to allow ships to export grain and related foodstuffs and fertilizers from Ukraine. (See links on the right of this page for BSI latest news).

IMO update 

The ongoing armed conflict between the Russian Federation and Ukraine presents a serious and immediate threat to the safety and security of crews and vessels operating in the region. IMO is continuing to liaise closely with all key stakeholders in the region to contribute to efforts to

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Mapa del Mar Negro

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Published on Saturday, 07 October 2023 05:23
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Detrás del Tercer Puente del Bósforo, el estrecho del Bósforo desemboca en el Mar Negro. El estrecho del Bósforo es la única salida y la conexión más importante del Mar Negro (a través del Mar Mediterráneo) con los océanos del mundo y, por tanto, el acceso de los países adyacentes al comercio marítimo internacional. El estrecho del Bósforo es la vía fluvial natural más estrecha del mundo para el transporte marítimo internacional.
Imagen: Koraysa - Adobe Stock

Mapa del Mar Negro

El mapa muestra el Mar Negro, un mar interior entre Europa del Este y Asia Occidental. Limita al norte con la llanura de Europa del Este, al oeste con los Balcanes, al este con las montañas del Cáucaso y al sur con la península de Anatolia

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ACERCA DE LA OMI CENTRO DE MEDIOS NUESTRO TRABAJO PUBLICACIONES CENTRO DE CONOCIMIENTO Contáctenos Carreras Inglés francés Español descripción 15 de septiembre de 2023 Lanzamiento de un nuevo curso de aprendizaje electrónico sobre la implementación de la

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Category: Organismos Internacionales
Published on Sunday, 24 September 2023 00:01
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15 de septiembre de 2023

Lanzamiento de un nuevo curso de aprendizaje electrónico sobre la implementación de la ventanilla única marítima

 

¿Qué es la “ventanilla única marítima” y cómo se implementa? Se ha lanzado un nuevo curso de aprendizaje electrónico de acceso gratuito en la plataforma de aprendizaje electrónico de la OMI para explicarlo. A partir del 1 de enero de 2024, será obligatorio en virtud del Convenio FAL para los puertos de todo el mundo permitir el suministro de toda la información necesaria sobre la llegada de los buques a un

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