Una turbina de energía maremotriz en Escocia bate un récord de operación submarina

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Category: Energía y Combustibles
Published on Wednesday, 09 July 2025 10:32
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Crédito: alexmit / Big Stock Photo

 

Una turbina maremotriz frente a la costa de Escocia ha funcionado de forma continua durante más de seis años, estableciendo un récord que podría ayudar a desbloquear nuevas inversiones en energía marina.

Jennifer McDermott informa para The Associated Press.

En breve:

  • Una turbina en el sitio de MeyGen en el norte de Escocia ha estado generando electricidad bajo el agua durante 6,5 años sin mantenimiento no planificado, lo que demuestra durabilidad a largo plazo en duras condiciones marinas.
  • El sitio incluye cuatro turbinas que generan 1,5 megavatios cada una, suficiente para abastecer a unos 7.000 hogares al año, y hay planes en marcha para ampliarlo a 130 turbinas de mayor potencia.
  • Los expertos dicen que este hito puede aliviar las

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HDF Energy and Vietnam Maritime Corporation Partner to Decarbonize Vietnam's Maritime Sector with Green Hydrogen Solutions and Fuel Cells

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Category: Energía y Combustibles
Published on Saturday, 14 June 2025 02:54
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Hydrogen Infrastructur

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Fuel Cells Works

June 13, 2025 at 9:23 AM EDT
 

The MoU was signed by Mr. Nguyen Canh Tinh, President of VIMC (left), and Mr. Damien Havard, President of HDF Energy (Hydrogène de France) (right), in the presence of (from left to right): Mr. Ho Sy Hung, Vietnamese Vice Minister of Finance, Mr. Nguyen Manh Hung, Vietnamese Minister of Science and Technology, Mr. Pham Minh Chinh, Prime Minister of Vietnam, Mr. François Corbin, Vice President of Medef International, Mr. Tran Khanh Viet Dung, Head of Business Development at HDF Energy Vietnam, and Mr. Benoît Clocheret, Executive Chairman of Artelia.

 

Paris -- HDF Energy (Hydrogène de France), global leading developer of green hydrogen infrastructure and high-power fuel cells, announces its collaboration with Vietnam Maritime Corporation (VIMC),

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Amoníaco: Höegh Autoliners supera la zona gris

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Category: Energía y Combustibles
Published on Saturday, 24 May 2025 04:41
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marine link

Charlie Bartlett , colaborador

Charlie Bartlett es un periodista independiente y ha trabajado en el sector marítimo...

21 de mayo de 2025

La clase Aurora de Höegh, con sus laterales planos, es más del doble de eficiente que su predecesora. Imagen cortesía de Höegh Autoliners.

La confusión sobre los nuevos combustibles no se verá aliviada por el hecho de que cada uno tenga sus ventajas y desventajas. La ciencia sobre el amoníaco gris, el metanol gris y el biocombustible de aceite de palma demuestra que, si se adoptan, probablemente sean peores para el planeta que la continuación descontrolada del consumo de combustibles fósiles. Por el contrario, el metanol verde, el amoníaco verde y el biocombustible elaborado a partir de desechos y productos residuales genuinos

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Rusia y Bahréin avanzan en las negociaciones sobre el acuerdo de suministro de GNL

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Category: Energía y Combustibles
Published on Sunday, 25 May 2025 05:49
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BAIRD 

 

 
El metanero Christophe de Margerie navega por la Ruta del Mar del Norte con un rompehielos de escolta. Sovcomflot
 
Reuters
 
 
Publicado el: 
24 de mayo de 2025, 7:05 a. m.
 
Rusia está en conversaciones avanzadas con Bahréin sobre un acuerdo de gas natural licuado de tres años bajo el cual Moscú suministraría al reino del Golfo 1,5 millones de toneladas de combustible, según tres fuentes cercanas al asunto.

El posible acuerdo sería el primero de su tipo entre los países y continúa la expansión del alcance de Rusia en los mercados energéticos globales y la competencia de GNL con Estados Unidos.

 
 

Rusia, el cuarto mayor productor de GNL del mundo detrás de Estados Unidos, Qatar y Australia, se esfuerza por ingresar a los

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NYK recibe el primer granelero de combustible dual de metanol

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Category: Energía y Combustibles
Published on Thursday, 15 May 2025 20:40
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 THE M. EXECUTIVE

Green Future de NYK es el primero de un nuevo segmento de graneleros alimentados con metanol (Fotos cortesía de Tsuneishi)

Publicado el 14 de mayo de 2025 a las 19:29 por The Maritime Executive

 

 
 

 

El primer buque del nuevo segmento de graneleros propulsados por metanol fue entregado oficialmente en Japón el 13 de mayo. Propiedad de Kambara Kisen y operando bajo contrato de arrendamiento con NYK Bulk & Projects Carriers, el buque recibió el nombre apropiado de Green Future .

El buque fue construido por la japonesa Tsuneishi y se basa en el exitoso diseño del granelero seco Aeroline Ultramax del astillero. El astillero destaca que adaptó el diseño para añadir el gran tanque de combustible de metanol, manteniendo la capacidad de carga

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