Por Redacción
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La consultora Drewry anunció que su World Container Index, que monitorea las principales rutas marítimas, cayó 9% durante la última semana. El indicador marcó un descenso por segunda semana consecutiva.
“Por segunda semana consecutiva, el Índice Mundial de Contenedores de Drewry cayó un 9%, tras cinco semanas de ganancias. Esta caída es consecuencia directa de la baja demanda de carga con destino a EE. UU. y es una señal de que el reciente aumento de las importaciones a EE. UU., que se produjo tras la suspensión temporal del aumento de los aranceles estadounidenses, no tendrá el impacto duradero que se preveía inicialmente”, indicó Drewry.
De esta manera, el índice mundial de contenedores de Drewry disminuyó a 2.983 dólares por contenedor
Mientras los precios del petróleo suben tras los ataques a Irán por parte de Israel y luego de Estados Unidos, los inversores siguen de cerca la suerte de un estrecho paso marítimo en Oriente Próximo. El estrecho de Ormuz es vital para los exportadores de gas y petróleo de la región del Golfo, ya que es la única ruta por mar para exportar grandes volúmenes de petróleo y gas producidos entre los
Los gobiernos de Francia y Singapur, a través de sus respectivos ministerios de transporte, han firmado un acuerdo de asociación reforzado para fortalecer aún más la cooperación marítima entre ambos países.
El acuerdo cubrirá la colaboración en digitalización marítima, ciberseguridad, innovación y capacitación, y se basa en una asociación anterior establecida en 2021 entre la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) y la Dirección General de Asuntos Marítimos, Pesca y Acuicultura de Francia.
The Baltic Exchange's dry bulk sea freight index hit its highest level since late March, driven by strong demand across Capesize and Panamax vessel segments.
The main index was up 137 points, or 9.2 per cent, at 1,626 - its highest since March 26. The index was up for a seventh straight session.
The Capesize index added 364 points, or 14.7 per cent, to 2,845, its highest since March 14. Average daily earnings for Capesize vessels firmed $3,016 to $23,592.
Iron ore futures dipped, as the focus shifted back to softening steel consumption in top consumer China's off-peak demand season.
A pocas semanas del inicio de TOC Europe y en el contexto de TOC Américas en octubre, el último episodio del TOC Podcast reunió a John Manners-Bell, de Transport Intelligence y a James Hookham, de Global Shippers' Forum para abordar uno de los temas más sensibles de 2025: el retorno de las políticas arancelarias bajo la nueva administración de EE. UU. Con un enfoque cada vez más geopolítico, el comercio internacional enfrenta una transformación estructural que está repercutiendo en toda la cadena logística marítima.
Una política arancelaria de alto impacto
Los expertos coinciden en que los aranceles anunciados por la administración Trump han provocado una verdadera “colisión” en