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Trasmediterránea no está en venta.

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Category: Navieras
Published on Tuesday, 07 October 2014 03:29
Hits: 2035


Acciona sale al paso de los rumores de venta a Balearia.

El presidente de Trasmediterránea habría enviado una carta saliendo al paso de los rumores de venta a Balearia.

Según ha apuntado  el diario digital www.02b.com, Vega Penichet su presidente lo habría hecho por escrito y aduciendo que esa operación con Balearia es inviable jurídicamente, por que las autoridades de la competencia se opondrían.

En un giro de 180º grados ante anteriores declaraciones ahora el presidente dice estar interesados en expandir las operaciones de Trasmediterránea.

Hasta ahora Acciona como otras constructoras presionadas para reducir su deuda tenía un plan de desinversión en activos no estratégicosque incluía a Trasmediterránea cosa que han reiterado varias veces; pero la mejora económica puede fortalecer su idea de

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Grimaldi: “Reducing the Port Authorities in Italy would be a mistake”

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Category: Navieras
Published on Monday, 06 October 2014 08:04
Hits: 1843

Grimaldi: “Reducing the Port Authorities in Italy would be a mistake”

Heraklion - Interview with the President of the Italian shipowners, Manuel Grimaldi

Alberto Quarati in Heraklion - October 04, 2014

 
 
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Shipowners - Shipowners - Europe

Heraklion -“I think that the port reform law should be drawn up at a table where only three ‘people’ are sitting: Minister Lupi, Assoporti and Confitarma”. Those were the words of the President of the Italian shipowners, Manuel Grimaldi, who gave a speech on the side-lines of the Euromed Convention held in Crete.“This ‘table’ should only host the Minister, the people who pay the bill (us) and the people providing the services (the ports). We shouldn’t have one port holding its own ‘table’ in secrecy, then another one… another table at the Ambrosetti

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Tenerife.- Movilización ante navieras y gobiernos

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Category: Navieras
Published on Monday, 06 October 2014 07:02
Hits: 2067
  • Los puertos africanos miran a los de Canarias para inspirar su estiba

El recién elegido representante de la Zona Africana del Consejo Internacional de Estibadores, Pierre Ghuigrehi, alaba el desarrollo de los puertos en el Archipiélago.

Movilización ante navieras y gobiernos

6/oct/14 00:36

 

Los 150 representantes de los estibadores reunidos en la asamblea que tuvo lugar en Tenerife acordaron una estrategia de lucha común contra las agresiones externas que pretenden "desestabilizar" la estiba, por lo que formalizaron un compromiso de defensa común de los modelos portuarios europeos, "de eficiencia probada".

Los afiliados también apostaron por seguir desarrollando políticas de crecimiento de la organización en todas las partes del mundo, especialmente en Asia y en el norte de Europa.

Del mismo modo, los estibadores internacionales hicieron hincapié en

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Navieras analizarán futuro de los puertos en congreso de Amanac

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Category: Navieras
Published on Monday, 06 October 2014 07:16
Hits: 2019

 

Jue, 02/10/2014 - 7:12am
Por:
Redacción T21

 

 
 
 
 

El sector marítimo-portuario iniciará hoy un análisis de las reformas estructurales impulsadas por el Gobierno Federal y su impacto en el comercio exterior, la capacidad instalada de los puertos marítimos, la sobrerregulación para ingreso o salida de carga desde y hacia el país y el reto de mantener la competitividad de los principales puertos comerciales frente a los de Latinoamérica (Latam), que se alzan como un desafío.

Entre las consideraciones que las navieras, agentes aduanales, tripulantes y actores del comercio marítimo nacional e internacional realizarán en el congreso de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC)que

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Para huir del cepo, las navieras rechazan pagos de fletes en el país

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Category: Navieras
Published on Friday, 03 October 2014 05:14
Hits: 2055

 

Dos de las principales compañías de transporte marítimo definieron que desde octubre empezarán a cobrar en dólares y en cuentas en el exterior

Crédito:                                        En lo que constituye una nueva complicación para el comercio exterior, las empresas de fletes marítimos Hamburg Sud y Maersk Line comunicaron esta semana que dejarán de cobrar en pesos y en el mercado local por los servicios que presta en el país.
 
La compañía alemana y danesa advirtieron a sus clientes que desde el próximo 15 de octubre, el abono de los embarques y de otros gastos asociados al transporte oceánico deberán efectuarse en divisas en una cuenta radicada en el el exterior.
 
"Lamentamos informar que Hamburg Sud y Alianca ya no podrá cobrar los gastos de flete, ISPS, THC y

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