La DGMM continúa destrozando SASEMAR
- Details
- Category: General
- Published on Thursday, 18 March 2021 07:56
- Written by Administrator2
- Hits: 738
Denuncian la retirada de barcos de refuerzo
En un noticia publicada por RTVE se informa que
"Salvamento Marítimo denuncia que se han retirado embarcaciones de refuerzo a pesar del aumento en la llegada de pateras y de la alta letalidad de esta peligrosa ruta: entre un 5 y 8% de las personas que emprenden la ruta del Atlántico fallecen, según Cruz Roja. En lo que llevamos de año, suman 17 muertes.
"Retirar refuerzos en Canarias es inhumano, el único tripulante que hizo el rescate es el que va a tener que salir a la mar sin haber dormido y el problema es que su efectividad va ir disminuyendo", ha lamentado Ismael Furio, secretario de Organización del Sector Mar y Puertos de la CGT.
Ministra de la Mar. Francia
- Details
- Category: General
- Published on Sunday, 14 March 2021 10:49
- Written by Administrator2
- Hits: 783
Annick Girardin. Ministra de la Mar de Francia
En la mar no hay Pirineos, sin embargo las barreras mentales, los lastres ideológicos, los sectarismos tecno piadosos, el militarismo marítimo de cuño borbónico, la inercia histórica de una Universidad de secano y trigal, el reducto naviero, el clan del hormigón y su feudo marítimo portuario forman en la España actual, por increíble que pueda parecer, una barrera infranqueable, mayor que cualquier cadena montañosa. La España oficial sigue anclada en el pasado. Aferrada a valores caducos, a la mala conciencia generada por los fracasos derivados de
ESPAÑA NECESITA UN MINISTERIO DE LA MAR Y UNA LEY DE MARINA CIVIL
- Details
- Category: General
- Published on Saturday, 13 March 2021 15:38
- Written by Administrator2
- Hits: 933
Hace 35 años la desmilitarización y la reforma de la Administración de la Marina Civil ya eran necesidades apremiantes. Hoy lo son mucho más.
El fracaso del modelo marítimo bipartidista, basado en la corrupción, desprofesionalización náutica, el militarismo remanente, la tecnoburocracia naval, el nepotismo, la dispersión de competencias, la tolerancia con el abuso naviero, las privatizaciones de saldo, las titulaciones de tómbola, la siniestralidad, la bandera desteñida, el derroche y las ocurrencias arrojan un saldo muy negativo para el interés general. España es hoy un país marítimo devaluado. Un país que tomó el rumbo equivocado.
Francia, Portugal y otros países ya tienen ministerios de la Mar y los Puertos ocupan el lugar que les corresponde.
Servicios hidrográficos en Suecia
- Details
- Category: General
- Published on Sunday, 14 March 2021 09:55
- Written by Administrator2
- Hits: 799
Hydrographic Information
Hydrographic data is position-determined information about actual objects and phenomena in the coastal zone, such as wrecks, fairways, depth and coastline and other information necessary for safe navigation. The data is used in the production of electronic charts and customized products such as printed paper charts and small craft charts.
Chart database
The Chart Database is part of the hydrographical data administered by the Swedish Maritime Administration. The two most important products generated from the Chart Database are printed charts and electronic charts for use in navigation systems. Data is also provided to other GIS users.
Swedish navigational charts are stored in the Chart Database. The information is divided into various scale ranges: port, special, archipelago and coastal charts, where the scale range containing
Alaska Marine Highway System Sells Fast Ferries to Spain for a Loss
- Details
- Category: General
- Published on Saturday, 13 March 2021 08:06
- Written by Administrator2
- Hits: 953
Fast ferry Fairweather (Alaska Marine Highway)
The Alaska Department of Transportation and Public Facilities announced that it has finalized the sale of two fast ferries that had once been hailed as the future of the vital Alaska Marine Highway System (AMHS). Despite being popular with
More Articles...
- Crisis de tripulantes, descarbonización del transporte marítimo y piratería en el Golfo de Guinea
- Faltan dos ministerios
- Navantia.- Malestar en la industria auxiliar de Cádiz por la reestructuración de Navantia en reparaciones
- Rey Eméríto.- El Estado pagó las indemnizaciones de 1,2 millones a los tripulantes del yate del rey Juan Carlos tras ser despedidos