El 31 de diciembre de 2025, se botó en Nantong el primer portacontenedores de 24.000 TEU de combustible dual propulsado por metanol. Este buque se erige como uno de los portacontenedores de energía limpia ecológicos más grandes y tecnológicamente avanzados del mundo.
El portacontenedores de 24.000 TEU de combustible dual de metanol, botado esta vez, fue desarrollado y diseñado de forma totalmente independiente por Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd. (NACKS), integrando diversas tecnologías líderes en la industria. El buque utiliza un avanzado sistema de propulsión de combustible dual de metanol, que combina alta eficiencia con bajas emisiones y puede alcanzar la neutralidad de carbono durante toda su operación.
Mientras tanto, NACKS ha superado una serie de tecnologías fundamentales, incluida la

