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Villa de Pitanxo. La CIAIM sigue reteniendo el informe final.

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Category: General
Published on Saturday, 15 July 2023 09:30
Written by Administrator2
Hits: 675

 

 

 

La CIAIM continúa demostrando su incapacidad para cumplir con su misión en la investigación de accidentes e incidentes marítimos.

¿Está esperando que pasen las elecciones para publicar el preceptivo informe sobre el accidente del "Villa de Pitanxo"?

¿Cambiará el informe en función de los resultados de las elecciones?

¿Qué hace la EMSA ante la escandalosa actuación de la CIAIM?

Todo lo que está ocurriendo con la CIAIM es intolerable.

¿Qué fiabilidad pueden tener sus informes después de ver como actúa?

 

 

 

 

 

CASON.- La Armada Española sigue sin explicar cómo gestionó la embarrancada de este barco

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Category: General
Published on Wednesday, 12 July 2023 04:09
Written by Administrator2
Hits: 753

Han transcurrido más de 35 años desde que el  buque CASON fuese embarrancado en las costas de Finisterre, pero la Armada Española sigue sin dar una explicación clara y coherente de la gestión de aquel accidente que costó muchas vidas y elevados costes al erario público. Además de una indecente actuación mediática.

El accidente se produjo el 5 de diciembre de 1987.

Las operaciones de búsqueda y rescate de aquel trágico accidente, que marcaría un antes y un después en la historia de la Marina Civil más reciente, fueron gestionadas en exclusiva por la Armada Española. 

En la embarrancada fue decisiva la intervención de Remolcanosa, la empresa armadora del Remolcanosa Cinco, que fue el remolcador que intervino directamente hasta el momento de la embarrancada.

 


El accidente del CASON fue utilizado políticamente por auténticos irresponsables para frustrar el rumbo de la desmilitarización de la Marina Civil.

 

 

 

Panamá se debate entre el suministro hídrico para el Canal y para su creciente población

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Category: General
Published on Tuesday, 04 July 2023 00:39
Written by Administrator2
Hits: 679

03 de Julio de 2023

 
 
 
Fenómeno de "el Niño" obliga restringir calado en la vía e incrementa consumo de agua por habitante

Una dura encrucijada enfrenta Panamá ante el transcurso del fenómeno climático de “el Niño” que ha provocado una baja en las lluvias y, por tanto, del suministro del vital líquido clave para las operaciones normales del Canal de Panamá y para el abastecimiento de la población panameña, reporta Bloomberg.

Ante esta situación el Canal de Panamá anunció que desde este 19 de julio disminuirá progresivamente el calado máximo en sus esclusas Neopanamax, hasta 43 pies, unos 13,11 metros. Al mismo tiempo en el sector oeste del país se redoblan los esfuerzos para garantizar el suministro para más de 600.000 habitantes.

Aumento de la población  

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España sigue perdiendo flota de comercio

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Category: General
Published on Monday, 10 July 2023 04:09
Written by Administrator2
Hits: 662

Que una naviera como Navigasa huya de España no debería ser motivo de preocupación, más bien todo lo contrario. Sin embargo, lo que sí debe de preocuparnos es la pérdida constante de flota. Son más navieras las que se están sopesando la huida. El balance global de la flota civil española es cada día más negativo.

Es de preocupar el nivel de degradación y pérdida de rumbo de este gobierno en la gestión de la Marina Civil. 

Resulta difícil entender cómo el gobierno de pedro Sánchez ha consentido que se llegue a la situación actual, marcada por la ineptitud y la degeneración marítima.  

Se ha desprofesionalizado el sector, las arbitrariedades abundan, las Escuelas y Facultades de Náutica se vacían, no hay futuro, el intrusismo

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Accidentes flota pesquera: se incendia el Nuevo San Juan en Gransol.

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Category: General
Published on Monday, 03 July 2023 13:07
Written by Administrator2
Hits: 630

 

 

 

 

 

 

El pesquero Nuevo San Juan arde en Gran Sol.

Los 15 tripulantes del pesquero Nuevo San Juan, que tiene su base en Burela, fueron rescatados por el buque arrastrero Confurco, con base en el puerto de Vigo.

El incendi,  según informa el diario El Progreso, se produjo sobre las 7 de la mañana del pasado domingo 2 de julio cuando el baro siniestrado se encontraba largando el palangre de fondo.

Se desconoce cómo se originó el incendio.

Los 15 miembros de la dotación tuvieron tiempo para vestir sus trajes de supervivencia y abandonar el barco en las balsas salvavida.

El Confurco se dirigió con los rescatados al puerto irlandés de Castletownbere, en donde el patrón presento su protesta de mar y atenderá

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