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Los gestores del Club Náutico Ibiza piden a puertos la concesión o que se desista del concurso

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Category: Puertos
Published on Wednesday, 14 February 2024 01:08
Written by Administrator2
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Sociedad

cadena ser

Califican de "especulativa" la otra oferta e "inviable e ineficaz" técnicamente

Joan Tur

Radio Ibiza13/02/2024 - 14:01 CET

Ibiza

El Club Náutico de Ibiza ha remitido a la Autoridad Portuaria de Baleares un escrito solicitando que se le adjudique ya el concurso para la gestión de sus instalaciones, o en su defecto, desista de la celebración del concurso. La prórroga que tiene actualmente acaba el próximo cinco de mayo.

 

La petición se fundamenta, entre otras razones, en que el organismo portuario no ha planteado ninguna solución realista a los graves problemas de seguridad del puerto y no debe aceptar -por baldía y técnicamente inviable- la propuesta incluida en la oferta de la sociedad mercantil Puertos y Litorales Sostenibles (PLS) de contener la fuerza de las

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Firmado el convenio de navieras, consignatarias de buques y estibadoras de Valencia

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Category: Puertos
Published on Thursday, 08 February 2024 23:13
Written by Administrator2
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  • Valencia PlazA
 
 Foto: FUNDACIÓN VALENCIAPORT
 
8/02/2024 - 

VALÈNCIA (EFE). La Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO PV ha firmado el convenio colectivo para las trabajadoras y trabajadores de empresas navieras, consignatarias de buques y estibadoras de la provincia de Valencia, un sector "estratégico" para las exportaciones e importaciones a través del puerto de València.

El sindicato ha manifestado su satisfacción por el acuerdo alcanzado, que estará vigente dos años y que permite la revalorización de las nóminas desde inicio de año para un sector que agrupa a más de 1.500 trabajadores, ha informado CCOO.

El acuerdo, firmado este miércoles día 7, permite que las plantillas del sector vean mejorados sus salarios en un 3 % cada uno de los años de su vigencia, 2024 y 2025;

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El Puerto de Bilbao consigue un sólido crecimiento pese a los desafíos climáticos

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Category: Puertos
Published on Sunday, 04 February 2024 04:41
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El Estrecho Digital

El aumento leve en el tráfico de mercancías y las estrategias de sostenibilidad marcan un año desafiante

por El Estrecho Digital
 3 febrero, 2024
 
 
 

El Puerto de Bilbao cerró el año 2023 con un tráfico de 32,8 millones de toneladas, evidenciando un crecimiento marginal del 0,11% en comparación con el año anterior. Este leve aumento se ha visto influenciado principalmente por los tráficos de graneles líquidos y sólidos. Sin embargo, diciembre presentó desafíos significativos debido al mal tiempo, lo que resultó en la pérdida de más de medio millón de toneladas y 21 escalas de barcos. A pesar de estas adversidades, el Puerto de Bilbao destaca por su versatilidad y capacidad para manejar diversos tipos de mercancías, lo que le ha permitido obtener resultados más favorables que la

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Cabotaje Europeo

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Category: Puertos
Published on Sunday, 04 February 2024 04:56
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Puertos del Estado

Asociación Española de Promoción TMCD

La normativa comunitaria y la legislación española vigente definen el transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping) como el movimiento de mercancías y pasajeros por mar entre puertos situados en territorio de la Unión Europea o entre esos puertos y puertos situados en países no europeos con una línea de costa en los mares ribereños que rodean Europa.

El concepto incluye transporte marítimo nacional e internacional, incluidos los servicios feeder, a lo largo de la costa y con islas, ríos o lagos. El concepto se aplica también al transporte marítimo entre estados miembros de la Unión Europea y Noruega, Islandia y otros países ribereños del mar Báltico, el Mar Negro y

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Tánger Med firma su informe anual de 2023 con cifras récords

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Category: Puertos
Published on Saturday, 03 February 2024 05:08
Written by Administrator2
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ATLAYAR

Khadiya Taouil
 
31/ENE./24 - 10:13ACTUALIZADO: 31/ENE./24 - 11:4

El año 2023 experimentó una actividad de contenedores muy significativa; ya que el puerto de Tánger Med batió el récord de número de contenedores tratados que alcanzó los 8 617 410 TEUs. Lo cual refleja un crecimiento del 13,4% en comparación con el año 2022, un logro realizado con 4 años de antelación.

Una visita a Tanger Med: el centro logístico líder en el Mediterráneo

Esta progresión se debe principalmente al buen rendimiento de los terminales TC1 y TC4, operados por Maersk- APM, y a la subida de potencia continua del terminal TC3, operado por Tánger Alliance. El año 2023 registró también niveles de productividad récord por encima de los picos mensuales de 800.000 TEUs manipulados. 

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