MSC Aurora se convierte en el primer buque portacontenedores que navega hacia Amberes con un calado de 16 metros según la política de admisión normal
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- Category: Puertos
- Published on Monday, 29 January 2024 19:37
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29 de enero de 2024 12:24
Durante los últimos tres años se han realizado intensos esfuerzos para preparar completamente el puerto de Amberes para la recepción de portacontenedores con un calado de 16 metros. Esto abre las puertas para que Amberes sea el primer puerto de escala para los barcos más grandes. Lograr este hito implicó seis meticulosos viajes de prueba, el último de los cuales tuvo lugar el 10 de noviembre de 2023, con el paso exitoso del MSC Raya en el muelle de Deurganck. MSC Aurora se convierte en el primer buque portacontenedores que navega a Amberes con un calado de 16 metros según la política de admisión normal, no como prueba.
Anteriormente, el calado estaba limitado a 15,56 metros. La serie de pruebas comenzó el 1 de marzo de 2021 con la llegada del MSC Regulus con un calado de 15,7 metros, y el MSC Rapallo también realizó un exitoso viaje de prueba con un calado de 15,7 metros. A este le siguieron el MSC Diletta el 9 de julio de 2022, con un calado de 15,9 metros y el MSC Isabella. El 2 de octubre de 2023, MSC Tessa estableció con éxito el récord de profundidad de 16 metros a su llegada desde Portugal al muelle de Deurganck.
Tras la finalización con éxito de la última prueba con MSC Raya, se han seguido diversos procedimientos y, a día de hoy, el calado de 16 metros está oficialmente en vigor. El puerto de Amberes tiene ahora capacidad para recibir a los barcos más grandes del mundo. Estos 5 decímetros adicionales pueden producir una ganancia de aproximadamente 1000 TEU (Unidad equivalente a veinte pies). El aumento de calado de 16 metros se aplica exclusivamente a los buques portacontenedores que navegan hacia el muelle de Deurganck.