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New mass casualty recovery cradle

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Category: General
Published on Monday, 23 February 2015 06:20
Written by Administrator2
Hits: 1172

 

 

 

 

20 Feb 2015

 

The new MCR cradle from Fibrelight Developments

If several people end up in the water after an accident at sea, it can take many stressful hours to recover them.

However a new mass casualty recovery cradle (MCR cradle) to be launched in the spring from Fibrelight Developments aims to not only make it quicker but also easier to recover casualties.

The development of the cradle began after Seawork 2014 explained business development manager Ben Shepherd in response to new Solas and IMO regulations.

“The new cradles are particularly suitable for offshore support vessels and passenger ferries,” he explained. “We are always bringing out new developments and this cradle is the latest, designed in line with the new requirements

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Gijón.- Un cierre sin justificación

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Category: General
Published on Sunday, 22 February 2015 07:13
Written by Administrator2
Hits: 1450

Presidente de la Asociación Española de Marina Civil

Un cierre sin justificación

Sobre la urgencia de reabrir la autopista del mar a la vista de que la de Vigo no cumple las previsiones

22.02.2015 | 04:47

Un cierre sin justificación

José Antonio Madiedo Acosta

 

La Asociación Española de la Marina Civil (AEMC) reclama del Ministerio de Fomento y del Principado de Asturias la inmediata restitución de la Autopista del mar, Gijón–Nantes San Nazaire, en base a los siguientes argumentos:

Un mes después del arranque de la línea Vigo-Montoir, las previsiones de sus promotores políticos no se han cumplido. Los transportistas consultados por AEMC no ven las ventajas de un servicio que a su juicio es restrictivo en cuanto a número de plazas para camiones acompañados –

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Un ex alto cargo de Areces, se "Pasa" al negocio del carbón de importación.

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Category: General
Published on Friday, 20 February 2015 14:30
Written by Administrator2
Hits: 1936

Resulta que Hunosa está en liquidación y las minas cierran, pero el carbón sigue siendo un buen negocio y una materia prima indispensable para la siderurgia y la industria química. El puerto de El Musel se ha conver­tido en la puerta de entrada de mi­neral procedente de Perú, con des­tino a los altos hornos de la región, a través de una empresa que admi­nistra Víctor Manuel Suárez Prado, ex Viceconsejero de Comunicación, y ‘mano derecha’ de Vicente Álvarez Areces, en sus últimos años como presidente del Principado, y que ahora se presenta como Di­rector de Desarrollo de Mercados, y consultor Comercial y Logística, y de Estrategia y Operaciones, en la red empresarial ‘Likendin’.

 

En 2010, Álvarez Areces nom­bró a Víctor Manuel Suárez Prado, consejero de

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Playa de Gijón

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Category: General
Published on Friday, 20 February 2015 17:41
Written by Administrator2
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Foto tomada por SIRGO

Un horizonte de regeneración, aunque la arena  poco a poco se va sumergiendo en las aguas. La playa se desangra después de haber sido sometida a un brutal saqueo de arena

La playa se va deslizando lentamente hacia el fondo de la ensenada, hacia las grandes "pozas· practicadas frente a El Musel.

Las medidas de desvío del cauce del río Piles, el taponamiento forzado del ojo occidental del puente, el arrastre de arena  seca contra el cauce del río y otra serie de medidas de manicura playera, se ha demostrado que además de caras, resultan inútiles. Los resultados están a la vista. Y los temporales, que siempre los ha habido, no son los responsables de una situación sin precedentes...

 

 Una draga de grandes dimensiones succiono millones de m3 de arena frente a la principal playa de Gijón.

 

 

 

 

 

El ´Alfageme´ pone la proa rumbo a Coia

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Category: General
Published on Friday, 20 February 2015 02:32
Written by Administrator2
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El mítico pesquero construido en Barreras emprendió anoche su última singladura para ser colocado en una rotonda de Coia. En su travesía final se encontró con multitud de opositores. Con la ubicación se cierran 14 años de incertidumbre

redacción 19.02.2015 | 18:46

El último viaje marítimo del Alfageme. // FARO
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Las protestas siguieron al barco en su traslado. // Ricardo Grobas
Opositores protestaron en el puerto contra el traslado. // FARO
El barco sobre la plataforma a la espera de su traslado. // Graciela Carlos
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Así fue la maniobra del izado del pesquero. // Marta G. Brea
Ver Galería
 
Las entrañas del Alfageme. // FARO
 
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