Vilagarcía / La Voz, 05/04/2015 20:1105 de abril de 2015. Actualizad
26.03.2015 | 04:34
F. G. Las mareas vivas de los últimos días han dejado al descubierto, para estupor de los paseantes habituales del entorno marítimo urbano, los cimientos de la Escalerona, uno de los emblemas de la playa de San Lorenzo. El basamento, habitualmente cubierto por la arena, muestra estos días un aspecto descarnado, en un momento en que acaba de conocerse el reciente estudio
La Vanguardia
Ciencia | 01/04/2015 - 20:00h | Última actualización: 01/04/2015 - 23:20h
Microplásticos suspendidos en una muestra de agua del Mediterráneo Andrés Cózar
Sandra Vicente
El Mar Mediterráneo acumula una cantidad de residuos plásticos que oscila entre las 1.000 y 3.000 toneladas, cifra que equivale a que cada 4m2 se encuentra un desecho. Esto supone que se trata de la sexta mayor región de acumulación de este tipo de residuos en el planeta, tal como concluye un estudio realizado por investigadores de la Universidad de Cádiz (UCA) y el Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (IMEDEA).
A pesar de representar sólo un 1% del área oceánica global, el
By Wendy Laursen 2015-03-24 02:41:48
Last year, 75 large ships were lost worldwide. This represents a significant improvement on the 10-year loss average of 127, but for Captain Andrew Kinsey, one of the issues that won’t go away when looking at the root causes of accidents is safe manning levels.
Kinsey, Senior Marine Risk Consultant at Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS), is one of the experts behind the company’s newly released report Safety and Shipping Review 2015.
For the past decade foundering has been the most common cause of loss, accounting for 65 percent of losses (49) in 2014. Grounding was the second most common cause (13). Vessel construction is not the only weak point. Levels of crew experience, training and emergency preparedness can also
Un barco bateeiro apareció esta mañana sobre unas rocas en la zona de Naval, en el muelle isleño de O Xufre. Los fuertes vientos soltaron sus amarres y el barco se fue a la deriva hasta chocar contra las rocas. Aparentemente, no sufrió muchos daños, pero el concejal de Obras de A Illa, Isidro García, advierte que puede repetirse con consecuencias más graves si no se toman medidas para proteger el muelle. El edil lamenta que se haya gastado más de un millón de euros en las instalaciones portuarias
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