Así fue saqueado el galeón San José
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- Published on Monday, 04 January 2016 00:08
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domingo 3 de enero de 2016 - 12:00 a.m. Un informe de UNESCO denuncia el expolio perpetrado en los restos de la embarcación española, hundida en 1631
Joel Degracia | La Estrella de Panamá
El muelle del Club de yates de Blaboa fue el último lugar donde fue avistado el ‘Blue Water Rose', antes de año nuevo.
Errol E. Caballero
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Alberto Vásquez apresuró el paso. Avanzaba con la rapidez y la resolución de alguien que se aleja del lugar de un atraco. Un atraco a la historia panameña. Ese día de julio había visitado una de las sucursales del Banco Nacional de Panamá para hacer un
Marina Española : 25 años de sectarismo y fracaso marítimo
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- Published on Sunday, 03 January 2016 10:02
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Texto corregido
En los últimos 25 años, los sucesivos gobiernos de este país han conseguido que la Marina Civil haya pasado de ser un sector de cierta importancia a nivel internacional a una auténtica ruina; una ruina que a día de hoy aún no ha tocado fondo. La Administración marítima lejos de haber seguido un proceso de integración, como hubiese sido lo más conveniente; lejos de lograr mayor coherencia y racionalidad en la gestión, se ha ido dispersando y deshilachando, de tal modo, que actualmente presenta una estructura dispersa, descoordinada, enfrentada, y en grave trance de desprofesionalización progresiva. Es un conglomerado administrativo carente de voz propia, e incapaz de cumplir con las competencias y funciones propias de la Marina Civil.
LA CREACIÓN DE LA UNIVERSIDAD DE MAREANTES
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- Published on Tuesday, 13 October 2015 06:51
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Pablo E. PEREZ-MALLAÍNA BUENO
Catedrático de la Universidad de Sevilla
En 1561, medio centenar de pilotos, maestres y señores de naos de la Carrera de Indias presentaron a la aprobación real las reglas de una cofradía religiosa bajo la marinera advocación de Nuestra Señora del Buen Aire. Al año siguiente, las mismas personas presentaron las ordenanzas de un colegio profesional que agruparía a los pilotos, maestres y señores de naos de la Carrera y que llevaría el título de Universidad de Mareantes. Era solo para los elementos dirigentes de la gente de mar, quedando excluidos no sólo los pajes, grumetes y marineros, sino los suboficiales de mar tales como guardianes, despenseros o contramaestres (1).
Se trataba, en realidad, de dos instituciones en una, pero con
México pierde millones de dólares en fletes al tener su Marina Mercante "hundida"
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- Published on Sunday, 18 October 2015 06:43
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Ampliar esta corporación, afirma un especialista, reactivaría a la industria naval nacional
Raymundo Zúñiga Ortiz Veracruz, Ver. 07/10/2015
alcalorpolitico.com
Nuestro país hasta la fecha mantiene a la Marina Mercante hundida, la cual es fundamental para el comercio exterior, además de que representa que miles de millones de dólares por concepto de pago de fletes se dejen de captar, lamentó Francisco Valero Salas catedrático en la Escuela Náutica “Fernando Silíceo y Torres”.
Lo que sucede es que, afirma el Catedrático, tenemos funcionarios federales como que no entienden el verdadero desarrollo del sector marítimo. Incluso existe fobia porque en el pasado hubo problemas con buques. Entonces el problema es el poco conocimiento de la autoridad, pero también la poca difusión que le damos los propios
Un desfile apasionante a juzgar por los rostros de las autoridades asistentes
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- Published on Monday, 12 October 2015 15:42
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Los rostros son fiel reflejo de los sentimientos de los dignos representantes de las CCAA.
-foto: El Mundo