El Colegio de Pilotos Vizcaínos de Cádiz. La otra historia marítima de los vascos: del Mare Nostrum al Pacífico
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TXUEKA ISASTI, Fernando: “El Colegio de Pilotos Vizcaínos de Cádiz. La otra historia marítima de los vascos: del Mare Nostrum al Pacífico”, Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos del País Vasco, 8, Untzi Museoa-Museo Naval, Donostia-San Sebastián, 2016, pp. 591-645.
El Colegio de Pilotos Vizcaínos de Cádiz. La otra historia marítima de los vascos: del Mare Nostrum al Pacífico
Fernando Txueka Isasti Amigo de Número de la RSBAP-EAE
Recep.: 13.04.16 BIBLID [1136-4963 (2016), 8; 591-645] Acep.: 27.04.16
Resumen
Por su singularidad y rareza, la existencia de un “Colegio de Pilotos Vizcaínos” en Cádiz despertó la curiosidad de algunos historiadores contemporáneos. Tras el estudio que hemos realizado es plausible plantear su fundación por Alfonso X el Sabio,
Las proyecciones y los mapas de Ptolomeo
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- Published on Wednesday, 05 May 2021 17:04
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https://exhibits.museogalileo.it/waldseemuller/ewal.php?c%5B%5D=54093
Palos de la Frontera, Reino de Sevilla (s. XIII-1833)
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- Published on Wednesday, 21 April 2021 07:29
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Hasta el año 1833, Palos de la Frontera, como toda la actual provincia onubense, pertenecía al Reino de Sevilla
- REINO DE SEVILLA S. XIII
- ARCHIVO N. SALAS
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Ahora, el alcalde de Sevilla ha ido a más y ha dicho que Colón zarpó del puerto de Sevilla. Monumental metedura de
Defensa distingue a marinos que circunnavegaron el globo en buques de la Armada
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Madrid, 12 abr (EFE).- El Ministerio de Defensa ha creado un distintivo para los marinos que hayan completado una vuelta al mundo en alguno de los buques de la Armada y este lunes lo ha concedido al más longevo, un excomandante de 100 años del buque escuela Juan Sebastián Elcano, y a la más joven, una marinera de 23 de una fragata.
La ministra Margarita Robles ha sido la encargada de otorgar los distintivos al mérito a estos dos marinos, en representación de todos los que pueden recibirlos y en el marco de la conmemoración de la primera vuelta al mundo de la
Los siglos XV y XVI fueron los siglos de los marinos civiles
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- Published on Monday, 19 April 2021 07:31
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- Published on Monday, 19 April 2021 07:23
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"La náutica fue capital en el proceso expansivo europeo y alcanzó el estatus requerido en España durante la época de los grandes descubrimientos, consecuentemente fue soporte de la acción colonizadora y de la relación euro-ultramarina. Diez años después de iniciarse el proceso surgió la Casa de Contratación en cuya sede el aparato administrativo fue necesario pero la actividad técnica fue imprescindible y continua. Los avances geográficos, cartográficos y náuticos se dieron con un grado de simultaneidad exigido por el devenir de los acontecimientos tras una década verdaderamente prodigiosa, 1492-1502; fue en progreso continuado a impulsos de la comunicación en los espacios marítimos y el control de los territorios continentales. Las incipientes rutas o Carreras de


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