El granelero Langelan se incendia en Arinaga (Canarias)

 

 

 

Nuevo granelero sufre incendio de carga en Gran Canaria

 

 

Langeland antes de su ceremonia de botadura (imagen de archivo de Lubeca Marine)

Publicado el 10 de diciembre de 2024 a las 21:06 por The Maritime Executive

 

 
 

 

Tras dos días de lucha contra el fuego, un incendio en las bodegas de un carguero en un puerto de las Islas Canarias ha sido finalmente controlado y los equipos de primera intervención han cubierto la carga a granel con espuma para evitar que se vuelva a producir. 

A eso de las 16.30 horas de este lunes, hora local, se declaró un incendio a bordo del granelero Langeland en el puerto de Arinaga, una terminal industrial situada en el lado oeste de Gran Canaria. El buque se

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Un buque granelero con 40.000 m2 de madera se incendia frente a la costa sueca

 

 

 

 

 

 

 

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Un buque de carga a granel cargado con 40.000 toneladas de productos de madera se incendió a las afueras de Gotemburgo el fin de semana. El capitán se ha negado a evacuar el buque para que la tripulación pudiera ayudar en las labores de extinción.

El granelero Almirante Storni estaba anclado junto a la isla de Vinga, en las afueras de Gotemburgo, cuando se incendió la carga. 17 miembros de la tripulación seguían a bordo el domingo, después de que el capitán se negara inicialmente a evacuar al personal.

El Almirante Storni es un granelero de bandera liberiana, es decir, un buque que transporta carga directamente en el casco. Entre los buques graneleros se incluyen,

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Un error humano, posible causa de la colisión entre el «Gloria Maris» y el «HMM ST Petersburg»

 

 

 

 

 

 

 

Ambos buques han sido retenidos para una inspección exhaustiva tras el accidente.

El delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández, ha anunciado que se está llevando a cabo una inspección detallada a los dos buques implicados en la colisión ocurrida este martes en aguas cercanas a la costa de Algeciras. Afortunadamente, no se ha registrado ningún vertido ni heridos entre las tripulaciones de ambas embarcaciones, según ha confirmado el delegado.

El incidente tuvo lugar en la madrugada del martes, a las 5:20 horas, a 8,9 millas al sureste de Algeciras. Los buques involucrados fueron el petrolero Gloria Maris, de bandera liberiana, con 25 tripulantes a bordo, y el portacontenedores HMM

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Fotos: Un buque de carga pesada pierde dos grúas STS en la borda frente a la costa de España

 

 

 

Fotos: Un buque de carga pesada pierde dos grúas STS en la borda frente a la costa de España

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Cabo Finisterre, cerca del lugar del accidente (Werner Wilmes / CC BY SA 2.0)

Publicado el 9 de diciembre de 2024 a las 16:07 por The Maritime Executive 

La semana pasada, un buque chino de carga pesada se topó con un mal tiempo frente a la costa de Galicia y perdió dos grúas pórtico de conexión a tierra por la borda. Es el segundo caso de pérdida de carga de una grúa STS en el mar desde octubre.  

El carguero de cubierta Shang De Wu Yi Shan partió de Bremen a principios de la semana pasada con

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La Capitanía Marítima de Algeciras impone avales de 80.000 euros a los buques ‘Gloria Maris’ y ‘HMM ST Petersburg’

 

 

 

 

Estrecho Digital

Las inspecciones llevadas a cabo por los inspectores de seguridad de la Capitanía Marítima determinan que hubo negligencia por parte de los dos capitanes y las dos tripulaciones.

 
 

La Capitanía Marítima de Algeciras, dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha ordenado la detención de los buques ‘Gloria Maris’ y ‘HMM ST Petersburg’ tras la colisión registrada en la madrugada de ayer cerca de la bahía de Algeciras. Ambos navíos deberán depositar un aval de 80.000 euros cada uno en la Caja General de Depósitos del Tesoro Público, además de reparar los daños estructurales ocasionados por el accidente.

Las inspecciones realizadas por cuatro inspectores de seguridad

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