Tras dos días de lucha contra el fuego, un incendio en las bodegas de un carguero en un puerto de las Islas Canarias ha sido finalmente controlado y los equipos de primera intervención han cubierto la carga a granel con espuma para evitar que se vuelva a producir. 

A eso de las 16.30 horas de este lunes, hora local, se declaró un incendio a bordo del granelero Langeland en el puerto de Arinaga, una terminal industrial situada en el lado oeste de Gran Canaria. El buque se encontraba cargando un cargamento de chatarra y el fuego se inició en la bodega. Según los medios locales, la tripulación intentó cerrar las escotillas y utilizar el sistema fijo de extinción de incendios del buque, pero el sistema eléctrico de accionamiento de las escotillas ya se había quemado y no se pudo cerrar la bodega. 

La mayoría de la tripulación evacuó el barco y los bomberos locales llegaron para ayudar a los marineros restantes a combatir el incendio. El puerto suspendió temporalmente las operaciones y trasladó otro barco cercano a un atracadero diferente como medida de precaución. 

Los bomberos de Gran Canaria se desplazaron hasta el lugar con un camión-escalera y aplicaron agua desde la orilla. Sin embargo, las operaciones se suspendieron a última hora de la noche, ya que los bomberos no querían poner en peligro la estabilidad del barco añadiendo demasiada agua contra incendios. 

El fuego se apagó durante la noche, pero el martes por la mañana se reavivó y envió una densa columna de humo negro a sotavento, lejos del puerto. Los bomberos reanudaron el trabajo con una combinación de agua y espuma, apoyados desde el lado del agua por los monitores de incendios de un remolcador. 

Aunque la situación parecía dramática, el director de la Capitanía Marítima de Las Palmas, Ignacio Gallego Carro, dijo a los medios locales que el incendio no suponía un riesgo grave para la población. Hacia las 18.00 horas, hora local, el fuego quedó finalmente controlado. 

Se está llevando a cabo una investigación para determinar la causa del incendio, pero las autoridades locales sospechan que el cargamento se incendió por sí solo durante la carga, como sucede a veces con la chatarra a granel. El producto suele estar contaminado con materiales inflamables, incluidos algunos que pueden provocar un incendio, como baterías de iones de litio dañadas.

El mes pasado, se produjo un gran incendio en un depósito de chatarra cercano al mismo complejo industrial de Arinaga.   

El Langeland  es un carguero de 5.000 TPM con bandera portuguesa y propietario alemán. Entró en servicio hace apenas seis meses, a finales de mayo.