Previsiblemente este lunes 24 de agosto concluirá la operativa del buque offshore “Solitaire” (IMO 7129049) atracado en la ampliación del puerto de El Musel, donde se encuentra desde el pasado 10 de agosto, aunque desde varios días antes permanecía haciendo pruebas y después estuvo fondeado en labores de avituallamiento y relevo de 146 de 420 miembros de su tripulación.

Como ya avanzó puentedemando.com, se trata de un buque especializado en el tendido de tuberías submarinas que hace historia en Asturias, al tratarse del mayor de su tipo que ha atracado en el citado puerto, en el que destaca su llamativo “stinger”, que así es como se denomina el brazo apéndice mecánico que tiene situado a popa para la colocación de tuberías en el fondo marino.

El atraque del citado buque obedece a una operación inédita en el puerto de El Musel, pues desde el día 14 está cargando 13.122 toneladas de tubería, mediante el transbordo de dos buques mercantes que se abarloan a su costado de babor. Una operativa STS (ship-to-ship) de la que se ocupa la estibadora Algeposa Asturias, informa La Nueva España.

Los buques “Wilco Cádiz” (IMO 9192612) y “FWN Space” (IMO 9735232), que aguardaban en el fondeadero de El Musel, han traído el cargamento de tubería desde Grecia y cuando finalice la operación, el buque “Solitaire” iniciará su viaje hacia su próximo contrato en el golfo de México, en un proyecto de tendido en aguas ultraprofundas.

El buque es propiedad de la multinacional neerlandesa Allseas y recientemente ha sido sometido a una modernización que ha durado diez meses en un astillero de Países Bajos. Antes de su llegada a El Musel, durante cinco días permaneció maniobrando en el Cantábrico asturiano para realizar pruebas de posicionamiento dinámico.

Fotos: Aquiles Garea para puentedemando.com