El presidente de la asociación de empresarios y directivos del sector logístico Propeller-Valencia y delegado de ARCE (Asociación Española de Depósitos Reparadores de Contenedores) en Valencia, Alfredo Soler, asegura que la situación del Parque Logístico de Valencia (PLV), ubicado en Riba-roja, continúa siendo "caótica", si bien ya se están desbloqueando los accesos para permitir que los camiones puedan acceder hasta estas plataformas de distribución de mercancías y que una gran mayoría tienen origen o destino las terminales del puerto de València. En ese sentido, el comercio exterior que opera en el recinto del Grao pretende dar prioridad a las mercancías de importación que llegan al emplazamiento marítimo valenciano, sobre todo a los productos esenciales y perecederos.

Mientras la Autoridad Portuaria de València (APV) mantiene reuniones con los distintos sectores económicos que trabajan en este recinto, el sector logístico reconoce que es necesario "dar prioridad a las emergencias" y considera necesario que no se colapse la V-30 y V-31 por parte de vehículos particulares, ya que se "trata de vías fundamentales para canalizar los tráficos de importación y exportación que se canalizan desde el puerto de València", sobre todo a través de contenedores.

Acceso de turismos para camiones

A través del acceso sur, es decir desde la entrada por la V-30, Valenciaport ha habilitado para el tránsito de camiones un paso hasta ahora reservado para turismos con vistas a reducir las colas de camiones en estas puertas del recinto del Grao.

La enorme destrucción que la Dana ha realizado en infraestructuras fundamentales para el desplazamiento de personas y el trasporte de mercancías en Valencia, como la A-7 o la A-3, y los trabajos de reparación (reconstrucción total en algunos puntos) que se están llevando ya a cabo, han llevado a la Dirección General de Tráfico (DGT) a limitar la circulación de camiones a partir de 7,5 toneladas que no tengan su origen/destino en la provincia de Valencia.

Desvíos provisionales

Desde hoy y hasta que esté disponible el desvío provisional de tres carriles de la A-7 en la conexión con la autovía A-3 en el que ya está actuando el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, los camiones de más de 7,5 toneladas que no tengan origen/destino en la provincia de Valencia tienen limitada la circulación en Valencia y su área metropolitana, salvo el transporte de productos de primera necesidad.