Vista aérea del muelle de Calvo Sotelo. víctor echave

 

La Autoridad Portuaria desveló por fin la fecha en la que tiene previsto iniciar el proceso de venta de los muelles que dejarán de tener actividad comercial con el fin de financiar las obras de punta Langosteira. Su presidente, Enrique Losada, anunció ayer que 2017 es el año en el que el Puerto espera poner en marcha esa operación, aunque advirtió de que habrá que "esperar un poco a ver cómo evoluciona el sector inmobiliario y si es posible o no efectuarlo en esa fecha".

Con esta prevención, el presidente del Puerto señaló que la venta del suelo quedará pendiente de las condiciones del mercado, puesto que si los precios no repuntan y las empresas no muestran interés por estos terrenos, con un alto valor en una situación económica favorable debido a su estratégica ubicación, no tendría sentido iniciar el proceso.

El objetivo de la venta es abonar la parte del coste de la construcción del puerto exterior que le corresponde a la Autoridad Portuaria, ya que el mismo Losada declaró ayer que con esta iniciativa se pretende "aliviar un poco la carga financiera" que soporta por el crédito solicitado para pagar las obras de punta Langosteira. Por eso el presidente del Puerto remarcó que la venta de los muelles debe realizarse "en el momento adecuado" para que sea posible cancelar parte del préstamo.

Al proyectar la obra de punta Langosteira, en 2004, el Puerto preveía recaudar 150 millones de euros con la venta de los muelles interiores que quedasen sin uso tras la puesta en marcha de la actividad en Langosteira. En 2010, la actualización de la tasación elevó esa previsión a los 200 millones de euros.

El anuncio de Losada se produjo al día siguiente de que el Ministerio de Fomento cumpliese el último trámite para la aprobación del nuevo plan de usos del puerto, en el que los muelles de Calvo Sotelo y la Batería pasan a combinar la actividad portuaria con la ciudadana, ya que las empresas o instituciones interesadas podrán solicitar concesiones para desarrollar actividades del sector terciario, como hostelería, hospedaje, comercio u oficinas. La fijación de 2017 como punto de partida de la venta de esos muelles limitaría en principio hasta esa fecha la vigencia de las concesiones que se pudieran pedir para esos muelles, por lo que es poco probable que se presenten para un periodo tan reducido.

Cuando se anunció la intención de sacar a la venta la Batería y Calvo Sotelo, se despertaron los apetitos de instituciones y entidades financieras, que plantearon proyectos para instalarse en estos muelles, aunque cayeron en el olvido a causa del desplome del sector inmobiliario y la crisis de la banca.

Otra zona que cambiará de usos en el futuro es la de los pantalanes y depósitos de Repsol, aunque hasta 2018 no quedará liberada la primera fase. La liberación total de esa zona aún carece de fecha, ya que todavía no hay acuerdo sobre los plazos para trasladar las operaciones de carga de productos refinados.

COMENATARIOS DE AEMC

Primero se derrocha en infraestructuras innecesarias. Se favorece a los de siempre. Se genera la crisis económica y financiera. Se culpa a la coyuntura internacional.

Viene la ruina y para salir del pozo se vende a precio de saldo el patrimonio público, lo rentable, y a precio de saldo,  a los de siempre. Pero es que hemos vivido por encima de nuestras posibilidades¡¡¡¡. Comisionistas, caceros y clanes del hormigón alaban el sistema. ¡ Ala Madrid ¡