El Canal de Panamá anunció la creación del NetZero Slot, una nueva categoría dentro de su sistema de reservas de tránsito destinada a buques que cumplen con criterios de bajas emisiones. La medida forma parte de la estrategia institucional para alcanzar cero emisiones netas en 2050 y busca incentivar el uso de combustibles alternativos en el transporte marítimo internacional.

La primera asignación de este cupo se realizará el 3 de octubre de 2025, correspondiente a la semana de tránsito entre el 2 y el 8 de noviembre. Desde esa fecha, se reservará un espacio semanal exclusivo para buques que califiquen en esta categoría.

Beneficios y condiciones

Los clientes que obtengan el NetZero Slot podrán seleccionar la fecha de tránsito dentro de la semana asignada, acceder a un paso garantizado en 24 horas, contar con el servicio Just-in-Time (JIT) y tener la posibilidad de intercambiar o sustituir buques de características equivalentes.

Para participar, en esta primera fase los buques deberán estar registrados como dual-fuel y ser capaces de operar con al menos un combustible con un factor de intensidad de carbono igual o menor a 75 gCO₂e/MJ. Entre estos se incluyen metanol verde, amoníaco verde, bio-LNG o bio-LPG. Aunque no será obligatorio su uso inmediato, el Canal reconocerá la inversión en naves adaptadas a esta tecnología.

Proceso de selección

El NetZero Slot no será adjudicado mediante subasta, sino a través de un esquema de prioridad que considera:

1. Condición de carga, con preferencia para buques cargados.
2. Capacidad PCUMS, priorizando el mayor tonelaje.
3. Contribución económica, a través de pagos de peajes, servicios marítimos y tarifas en el tránsito previo, como criterio de desempate.

Compromiso ambiental

Con esta medida, el Canal de Panamá busca posicionarse como un facilitador de la transición energética en la industria marítima, ofreciendo incentivos concretos para acelerar la adopción de combustibles alternativos y tecnologías bajas en carbono.

Por MundoMaritimo