Rusia entregará petróleo a Brunéi a través de la Ruta del Mar del Norte por primera vez este septiembre, ampliando su alcance de exportación a través del estratégico paso del Ártico, según informaron a Reuters dos fuentes familiarizadas con los datos de envío.

Hasta ahora, los envíos de NSR se han limitado a China debido a su proximidad con el Lejano Oriente ruso. Moscú ha estado promocionando activamente la ruta, que es más corta y menos costosa que transportar crudo a través del Canal de Suez, a otros socios, incluidos India y Estados Unidos.

El petrolero Latur se encuentra actualmente en ruta a Muara en Brunéi, transportando petróleo pesado ARCO del Ártico cargado en Múrmansk y suministrado por Gazprom Neft, dijo una fuente. El buque es propiedad de Gessi Marine, con sede en Seychelles, sancionado por el Tesoro de Estados Unidos en enero de 2025, y navega bajo bandera de las Comoras.

El Ministerio de Energía de Brunéi y Gazprom Neft no respondieron a las solicitudes de comentarios. Reuters no pudo contactar a Gessi Marine para obtener comentarios.

Brunéi ha estado importando pequeños volúmenes de crudo ruso desde que las sanciones occidentales en 2022 obligaron a Moscú a buscar nuevos compradores. En 2023, Brunéi importó petróleo ruso por valor de 15,6 millones de dólares, incluyendo su primer cargamento de los Urales a la refinería de Pulau Muara Besar, operada por Hengyi Industries.

La NSR, navegable en verano y otoño, conecta los puertos occidentales de Rusia con Asia a través del Ártico, reduciendo el tiempo de envío hasta en 10 días en comparación con el Canal de Suez. El año pasado, se enviaron más de 12 millones de barriles a China a través de esta ruta.

Se espera que Rusia incremente los envíos de NSR este año, aunque los altos costos y la aprobación requerida de la agencia nuclear Rosatom siguen siendo obstáculos. Alrededor de 4 millones de barriles de petróleo ruso se encuentran actualmente en ruta hacia China a través de la NSR, según datos de LSEG.

Rosatom afirmó que proporciona permisos, asistencia para rompehielos y servicios de navegación segura, pero no reveló detalles de los buques.

(Reuters)