La tarifa de fletamento de buques graneleros para la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao) – Lejano Oriente (Fig. A) notificadas durante la semana 31 del 2025 se situó en US$11.000 para los buques Handysize, representando el 90% del valor de referencia del Baltic Dry Index (BHSI), disminuyendo su valor en US$1.000 respecto a la semana 30. Mientras tanto, las naves Supramax alcanzaron tarifas de US$15.000, equivalente al 94% del BSI, también bajando su valor en US$1.000 respecto a la semana anterior. En cuanto a las tarifas para las naves Ultramax, se fijaron en US$16.000, lo que representa el 100% del índice de referencia BSI, reduciendo su valor en US$1.000 en comparación a la semana anterior.

En la ruta Costa Oeste de Sudamérica (Callao)-Norte de Europa (Fig.B) los fletes de buques Handysize alcanzaron los US$11.000, equivalentes al 90% de la tarifa de referencia BHS, disminuyendo su valor en US$500 respecto a la semana 30. Mientras que las naves Supramax alcanzaron tarifas de US$14.000, equivalentes al 87% del segmento de referencia BSI, bajando su valor en US$2.000 respecto a la semana anterior.

Por otro lado, la estimación de las tarifas spot de concentrados (cobre, zinc, plomo) para el envío de 11.000 toneladas métricas hacia Lejano Oriente (Fig. C), en Chile ronda los US$40 (medio) y desde Perú US$30 (medio). Además, la estimación mínima para el envío de 22.000 toneladas métricas en Chile es de US$40 (medio bajo) y US$30 (medio bajo) desde Perú. La estimación para el envío de 22.000 toneladas métricas desde Chile a los puertos del Lejano Oriente, considerando un zarpe previo, ronda los US$40 (medio) y con sólo un envío desde Perú es de US$30 (medio).

Cabe recordar que los datos de este informe estadístico fueron elaborados por el departamento de investigación de Lighthouse Chartering, que MundoMaritimo difunde semanalmente como parte de una alianza exclusiva. Puede contactarnos para informes especializados con información estadística detallada y actualizada sobre el desempeño de las tarifas de transporte marítimo de graneles a la Costa Oeste de Sudamérica. Principales antecedentes en  This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. .