Los puertos de Algeciras y Tarifa se refuerzan para la OPE con hasta 77 barcos al día en las jornadas punta

La entrada en vigor del EES en la Unión Europea provoca una nueva ordenación de flujos en el interior del recinto portuario

 
 
El área de embarque para pasajeros del Puerto de Algeciras. 
 
El área de embarque para pasajeros del Puerto de Algeciras. / Antonio Sempere

03 de julio 2026 - 15:31

La Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) ha activado este viernes el dispositivo reforzado que este año despliega con motivo de la Operación Paso del Estrecho (OPE), tanto en el Puerto de Algeciras como en el de Tarifa. Entre ambos puertos las navieras ofertarán hasta 77 barcos al día durante las jornadas punta. El despliegue supone un coste de más de 2,2 millones de euros para la Autoridad Portuaria, con 750 trabajadores de la plantilla y eventuales, además del refuerzo de la Policía Portuaria y el nuevo servicio de efectivos que guían en el proceso a los usuarios del Entry Exit System (EES), el Sistema Europeo de Entradas y Salidas que afecta a los viajeros no comunitarios sin residencia en la UE.

Además del refuerzo de la plantilla, la institución portuaria habilita 7.000 plazas de preembarque, 30 módulos de aseo y 6.000 metros cuadrados de sombras para, en caso de espera, hacerla más llevadera. A ello se unen acciones como el reparto de agua entre los usuarios los días de más calor o el refuerzo en las tareas de limpieza.

 

La novedad más importante en la OPE 2026 es la nueva ordenación de flujos en el interior del recinto portuario fruto de la entrada en vigor del EES en la UE. Los vehículos de los clientes no comunitarios sin residencia en la UE serán canalizados hasta los kioscos de control en los que los viajeros deberán proporcionar sus datos biométricos antes de embarcar con el coche. El proyecto, con un coste para la APBA de 14 millones de euros, está cofinanciado por la UE en un 75% de la inversión y un 90% del gasto corriente a través del Instrumento de Apoyo Financiero a la Gestión de Fronteras y la Política de Visados (IGFV).

El fin de semana del 1 y 2 de agosto se han establecido como críticos en la fase de IDA, mientras que para el regreso los embarques se producirán sobre todo durante la última semana de agosto.

Como siempre, la principal recomendación para los viajeros que se dirigen en sus vehículos a embarcar tanto a Algeciras como a Tarifa es que además de llegar con el billete cerrado (comprado con antelación on line en las páginas web de las respectivas navieras, o en los puntos de venta autorizados), accedan al recinto portuario el día para el que han comprado el billete y no antes. En el caso de Tarifa ese acceso con vehículo sólo podrá realizarse con una antelación de dos horas previas a la salida del ferry. En Algeciras, en la línea con Ceuta, la APBA habilitará el carril de residentes todos los fines de semana desde las 14:00 del viernes hasta última hora del lunes.

En el ámbito de la innovación, la APBA ofrece la app Passajero en versión español, inglés y francés para dispositivos móviles con información en tiempo real sobre horarios de barcos, estado de los embarques, número de atraque asignado o naviera. Este canal de comunicación se suma a las redes sociales de la APBA, el Servicio de Información de las estaciones marítimas o los paneles digitales en las mismas.

Como novedad, este año la APBA incorpora un sistema de cámaras automatizado que permite el conteo de vehículos entrando en el puerto o la ocupación de parcelas en tiempo real y que cubre desde los accesos al recinto hasta las parcelas del Llano Amarillo.