La Comisión Nacional de la Hidrovía Paraguay-Paraná concluyó su análisis técnico sobre la medida adoptada por Argentina para imponer un peaje en el tramo de la Hidrovía Paraguay-Paraná comprendido entre el Puerto de Santa Fe y la Confluencia con el Río Paraguay, reportó Paraguay Fluvial & Logística. 

Tras analizar la documentación proporcionada por Argentina, se llegó a la conclusión, desde una perspectiva técnica, de que no se encontraron pruebas que respalden la realización de intervenciones de dragado, redragado o balizamiento en el tramo en cuestión. Estas son necesarias para justificar el cobro de una tasa retributiva por un servicio efectivamente prestado, de acuerdo con lo establecido en el Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra.

La problemática continúa 

La delegación de Paraguay elaboró una posición al respecto, la cual será presentada durante la LIX Reunión de la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, programada para el viernes 23 de junio en Buenos Aires, Argentina. 

Según la información proporcionada, el valor del peaje es de US$1.47 por tonelada de registro bruto. Se estima que se facturaron más de US$5 millones desde enero hasta mayo.