Clasificación de los buques de comercio en 1925

 

 

 

 

De acuerdo con los datos extraídos de la lista oficial de buques correspondiente al 1 de enero de 1925, los buques mercantes de clasificaban del siguiente modo.

 

Balandra. Embarcación de cubierta que tiene un palo solo con una vela cangreja y un foque.

 

Bergantín. Embarcación de dos palos (mayor y trinquete) con su bauprés, velas cuadras, estays, foques, etcétera.

 

Bergantín-barca. En algunos puntos, el bergantín que lleva un tercer palo (mesana).

 

Llámase también «brick-barca»

 

Bergantín-goleta. El bergantín que usa aparejo de goleta en el palo mayor. También los hay de dos gavias.

 

Corbeta. Lo mismo que el «brik-barca», bergantín-barca y bergantín-corbeta.  

 

Falucho. Embarcación cuyo aparejo principal consiste en un solo palo, muy inclinado hacia proa, en el cual se larga una vela latina. Algunos faluchos

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Capitán Miguel Henríquez

 

 

 

 

 

 

 

AfroPuertorriqueños:

 Capitán Miguel Henríquez

 AUSUBO, REVISTA DE CULTURA PORTORIQUEÑA



Capitán Miguel Henríquez (c.1680-17?), Puerto Rico (17? -18?),
 
Un antiguo pirata que Puerto Rico se convirtió en el primer Negro militar héroe cuando él organizó una fuerza expedicionaria que combatieron y derrotaron a los británicos en la isla de Vieques. Capitán Henriques fue recibido como un héroe nacional cuando volvió la isla de Vieques al Imperio español y al gobernador de Puerto Rico. Se le concedió "La Medalla de Oro de la Real Efigie" y la Corona Española le nombró "Capitán de los Mares" la adjudicación de él una patente de corso y represalias que le concedió los privilegios de un corsario.

Enríquez debe haber sido el segundo o

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El Gobierno de Colombia se propone rescatar piezas del galeón español San José la próxima primavera

 

 

 

 

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Galeón San José: ¿cómo es la misión que planea Colombia para reflotar piezas del buque naufragado?

Tras 315 años del hundimiento del Galeón San José, el Ministerio de Cultura entregó los pormenores de la expedición que realizará el Gobierno nacional en 2024 para preservar ese patrimonio histórico.

Colombia buscará rescatar el galeón San José en 2024. La misión busca preservar y reflotar este patrimonio histórico del país. Juan David Correa, ministro de Cultura, explicó cómo se dará esta operación en el fondo del Caribe.

Planes y preparativos de guerra y su impacto en las operaciones navales estadounidenses en la guerra hispanoamericana

https://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/s/spanish-american-war-war-plans-and-impact-on-u-s-navy.html

por Mark L. Hayes, Early History Branch, Naval Historical Center
Documento presentado en el Congreso Internacional Ejército y Armada en El 98:
Cuba, Puerto Rico y Filipinas el 23 de marzo de 1998.

La Armada de los Estados Unidos, al igual que la propia nación, se encontraba en un estado de transición en 1898. Tradicionalmente, la marina adoptó una estrategia defensiva con énfasis en los ataques comerciales. Por el contrario, durante la Guerra Hispanoamericana se pidió a la marina que se hiciera con el control de las aguas alrededor de las Islas Filipinas y el Mar Caribe. Después de veinte años de rápido declive hasta la obsolescencia tras la Guerra Civil estadounidense, la marina estaba en proceso de reequiparse con buques de guerra de

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El héroe galés que burló el bloqueo fascista y trajo vino y aceite a Bilbao

 

 

 

 

Historias de tripasais

 

El 20 de abril de 1937 el capitán Roberts desafió el bloqueo fascista a bordo del 'Seven Seas Spray' para introducir alimentos en Bilbao

 

Ana Vega Pérez de Arlucea

Madrid

Martes, 5 de octubre 2021, 00:57

13 comentarios

A principios de la primavera de 1937 los vizcaínos tenían hambre. La Guerra Civil había comenzado ocho meses antes, Álava estaba en manos de los nacionales desde el comienzo de la contienda y en octubre del 36 habían caído también casi todos los municipios guipuzcoanos salvo Eibar. El abastecimiento por tierra está completamente cortado y la llegada de suministros (armas, medicinas o alimentos) a tierras vizcaínas se limita a la vía marítima o aérea, mientras que la afluencia de refugiados y el

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