La Flota de Nueva España y la búsqueda del galeón Nuestra Señora del Juncal
- Details
- Category: Historia de la Marina Civil
- Published on Saturday, 15 February 2025 05:48
- Written by Administrator2
- Hits: 339
file:///C:/Users/JER/Downloads/La_Flota_de_Nueva_Espana_y_la_busqueda_d%20(2).pdf
MINISTRIO DE CULTURA Y DEPORTES
Todo aquel que visite la exposición “La Flota de Nueva España y la búsqueda del navío Nuestra Señora del Juncal” será testigo de la historia del mar y los océanos a través de un galeón. La muestra hace un recorrido desde la construcción hasta el hundimiento, y su posterior búsqueda, de la que fue nave capitana de una de las flotas más relevantes del siglo XVII, la Flota de Nueva España. El galeón Nuestra Señora del Juncal tuvo una vida particular. Sin ser ese el objetivo de su creación llegó a dirigir la flota, y así ejerció dicho papel hasta su naufragio y hundimiento en noviembre de 1631, en algún lugar de la Sonda de Campeche, en el Golfo de México, cuando la flota partió de regreso a Castilla. Gracias a la documentación de la época y a la conservación y estudio de esos documentos en los archivos, hoy podemos reconstruir desde el diseño y la construcción del navío, hasta las causas de su naufragio. Por ello, esta magnífica exposición se celebra en un lugar tan destacado para la historia de la navegación y para la historia de España y México, como es el Archivo General de Indias. La documentación y la conservación en los archivos es fundamental para ayudarnos a recorrer la historia a través de sus propios protagonistas. Sin los archivos, perderíamos una parte muy grande de la historia. Además, la exposición ha supuesto un ejemplo de la colaboración de dos países cuya historia ha estado estrechamente vinculada, México y España. La búsqueda del galeón y la exposición que aquí se presenta son un ejemplo más de lo importante que es fortalecer las relaciones entre naciones y de cómo la cultura es un medio privilegiado para ello. El proyecto se enmarca y ejemplifica los valores recogidos en la Convención de 2001 de la UNESCO, de Protección del Patrimonio Subacuático, que anima a la colaboración internacional para la protección de un patrimonio tan vulnerable. Quiero mostrar mi agradecimiento al Archivo General de Indias por acoger esta extraordinaria exposición. Un agradecimiento que se extiende a AECID y a AC/E, coorganizadores junto a la Dirección General de Bellas Artes de este Ministerio, a cuyos equipos y al del Instituto Nacional de Historia y Antropología de México debemos el resultado de este interesante proyecto.
Miquel Iceta i Llorens
Ministro de Cultura y Deporte
Índice
Tiempos recios. El escenario global en el siglo XVII Manuel Lucena Giraldo
En medio de una crisis mundial. España y Nueva España a principios del siglo XVII
Antonio Rubial García Veracruz y San Juan de Ulúa en el siglo XVII Antonio García de León
La navegación en el río de Sevilla (estuario del Guadalquivir) en época de la Carrera de Indias Loïc Ménanteau
Las flotas de la Carrera de Indias y su funcionamiento en los siglos XVI y XVII Ana Crespo Solana
El arte de navegar en el siglo XVII María Isabel Vicente Maroto Hacia un buque ideal.
El proceso del diseño del galeón para Flotas y Armadas durante el primer tercio del siglo XVII Cruz Apestegui
Construcción naval en Gipuzkoa, 1590-1639 Lourdes Odriozola Oyarbide
La construcción naval en el siglo XVII y el diseño de Nuestra Señora del Juncal José Luis Casabán
Generales y almirantes en el primer tercio del siglo XVII Carla Rahn Phillips 1628: La estocada neerlandesa a la corona española en la bahía de Matanzas Ovidio J. Ortega Pereyra
A San Juan de Ulúa o al cielo: La flota de la Nueva España del general Miguel de Echazarreta Flor Trejo Rivera
El conflicto entre el virrey marqués de Cerralbo y el arzobispo Francisco Manso y Zúñiga y su relación con el desastre de la flota de 1631 Bruno de la Serna
Crónica de un naufragio anunciado. El último viaje de Nuestra Señora del Juncal (1631) Flor Trejo Rivera.............................167
La artillería de la flota de Nueva España de 1630
F. Javier López Martín
La vida cotidiana a bordo de los buques de la Carrera de Indias Pablo Emilio Pérez-Mallaína Bueno
Producción y transporte del azogue de Almadén en el siglo XVII
Carlos León Amores
La plata mexicana en los siglos XVI y XVII: el debate sobre los volúmenes de metales preciosos producidos y exportados Inés Herrera Canales
Chocólatl: espuma del barroco Mario Humberto Ruz
Conectando mundos: vivir y morir en un galeón del siglo XVII Delphine Tempère
Los pasajeros de la nao San Antonio. El último traslado de la monja alférez
Rosalva Loreto López
El asiento para el buceo de galeones hundidos en la Carrera de Indias. El asentista Diego de Florencia
M.ª Dolores Higueras Rodríguez
La importancia de los archivos y su documentación para la historia marítima Esther Cruces Blanco
En busca del Juncal: retos y oportunidades Roberto Junco Sánchez · Flor Trejo Rivera
Convención de la UNESCO sobre la Protección del Patrimonio Cultural Subacuático, adoptada en 2001, el Juncal y la figura de Pilar Luna Erreguerena
Ulrike Guerin
El valor del patrimonio cultural subacuático María Agúndez Lería 13
Manuel Lucena Giraldo

