HISTORIA DE LA MARINA CIVIL.- EL ALMA DEL BALLENERO
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- Published on Thursday, 20 February 2014 12:47
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DIARIO DE NAVARRA
ROBLES NAVARROS
La leyenda de la nao, de 28 metros de eslora, una capacidad de almacenaje de 200 toneladas de aceite de ballena y una tripulación de 60 marineros, emergerá en verano de 2016 con su botadora como embajador por los mares del viejo continente de la capitalidad cultural de San Sebastián. En su singladura navegará con sus tres mástiles y tres cubiertas pulidas con materia prima navarra. 200 robles extraídos de los bosques de la Barranca y Burunda aportarán la madera del armazón de una réplica a escala real del hoy emblema del Patrimonio Subacuático de la Unesco y joya de la arqueología marina por el hallazgo de su pecio en 1978.
La donación gratuita de los robles, con el beneplácito de ayuntamientos de la comarca, reportará a la Barranca y Burunda una compensación de difusión de su imagen en la travesía y en el museo que Albaloa creará en Pasajes con las diferentes fases de construcción de la nave.
El proyecto recibió el jueves un nuevo impulso con el anuncio inminente en Zerain (Guipúzcoa) de la sierra de los 200 ejemplares, seleccionados hace un año aproximadamente por sus formas y grosor. La alcaldesa de Alsasua, Garazi Urrestarazu (Bildu), encabezó la representación de la comarca en un acto en el que estuvo acompañada de directora general de San Sebastián 2016, Itziar Nogueras, el propio Xabier Agote y Andoni Alustiza, presidente de la Fundación Zerain dezagun.
Las intervenciones de cada uno de ellos se produjeron junto a una maqueta de 1,2 metros de la nao original, confeccionada a partir de una investigación del pecio realizada a lo largo de tres décadas por la agencia del gobierno canadiense Parks Canada. Bajo su competencia se encuentra la gestión de su patrimonio histórico.
El técnico de un equipo de 14 carpinteros de ribera, amén de un indeterminado número de voluntarios, ofreció detalles de los robles extraídos de los bosques navarros con distinción de los ejemplares de forma recta, utilizados para el soporte exterior del casco, de los curvos destinados a reforzar el interior. "Los troncos de mayor longitud miden del orden de 11 metros", según señaló en una primera estimación.
Durante dos meses, los árboles serán transformados en láminas y piezas a medida en la serrería Zarralan de Zerain para, de forma gradual, ser unidas en un astillero de Pasajes, donde la nao comenzará a tomar forma.
Al mismo tiempo, casas de cultura y centros escolares de la Barranca y Burunda acogerán presentaciones, exposiciones y proyecciones, que mostrarán "el nexo histórico existente entre el bosque y la construcción naval".
En verano de 2016 "en una fecha aún sin determinar
El alma del ballenero
- 200 robles de la Barranca y Burunda comenzarán en una semana a serrarse para iniciar el ensamblaje de una réplica de una nao hundida en 1565
- La nave surcará los mares de Europa durante la capitalidad cultural de San Sebastián en 2016
Actualizada 31/01/2014 a las 08:25
Las amarras no soportaron la tempestad y el navío quedó sin mando, a la deriva. El resguardo de lo que hoy es Red Bay, en Terranova (Canadá) no fue suficiente para atemperar la furia del mar y proteger el cascarón del ballenero San Juan, construido en 1563 en Pasajes, de un estrepitoso naufragio. Las aguas engulleron el "primer trasatlántico de mercancías de la historia", en palabras utilizadas ayer por Xabier Agote Aizpurua, de la Factoría Marítima Vasca Albaola.
La leyenda de la nao, de 28 metros de eslora, una capacidad de almacenaje de 200 toneladas de aceite de ballena y una tripulación de 60 marineros, emergerá en verano de 2016 con su botadora como embajador por los mares del viejo continente de la capitalidad cultural de San Sebastián. En su singladura navegará con sus tres mástiles y tres cubiertas pulidas con materia prima navarra. 200 robles extraídos de los bosques de la Barranca y Burunda aportarán la madera del armazón de una réplica a escala real del hoy emblema del Patrimonio Subacuático de la Unesco y joya de la arqueología marina por el hallazgo de su pecio en 1978.
La donación gratuita de los robles, con el beneplácito de ayuntamientos de la comarca, reportará a la Barranca y Burunda una compensación de difusión de su imagen en la travesía y en el museo que Albaloa creará en Pasajes con las diferentes fases de construcción de la nave.
El proyecto recibió el jueves un nuevo impulso con el anuncio inminente en Zerain (Guipúzcoa) de la sierra de los 200 ejemplares, seleccionados hace un año aproximadamente por sus formas y grosor. La alcaldesa de Alsasua, Garazi Urrestarazu (Bildu), encabezó la representación de la comarca en un acto en el que estuvo acompañada de directora general de San Sebastián 2016, Itziar Nogueras, el propio Xabier Agote y Andoni Alustiza, presidente de la Fundación Zerain dezagun.
Las intervenciones de cada uno de ellos se produjeron junto a una maqueta de 1,2 metros de la nao original, confeccionada a partir de una investigación del pecio realizada a lo largo de tres décadas por la agencia del gobierno canadiense Parks Canada. Bajo su competencia se encuentra la gestión de su patrimonio histórico.
ROBLES RECTOS Y CURVOS
En su explicación del jueves, Agote diferenció las funciones de la nave nodriza -básicamente de almacenaje- de sus barcas que desplazaban a los marineros en la captura de las ballenas.
El técnico de un equipo de 14 carpinteros de ribera, amén de un indeterminado número de voluntarios, ofreció detalles de los robles extraídos de los bosques navarros con distinción de los ejemplares de forma recta, utilizados para el soporte exterior del casco, de los curvos destinados a reforzar el interior. "Los troncos de mayor longitud miden del orden de 11 metros", según señaló en una primera estimación.
Durante dos meses, los árboles serán transformados en láminas y piezas a medida en la serrería Zarralan de Zerain para, de forma gradual, ser unidas en un astillero de Pasajes, donde la nao comenzará a tomar forma.
Al mismo tiempo, casas de cultura y centros escolares de la Barranca y Burunda acogerán presentaciones, exposiciones y proyecciones, que mostrarán "el nexo histórico existente entre el bosque y la construcción naval".
En verano de 2016 "en una fecha aún sin determinar
" el ballenero San Juan comenzará su nueva singladura desde San Sebastián. Desplegará sus velas por Europa con un armazón con raíces profundas de roble montañés de Navarra.