DÍA DE LA MARINA CIVIL
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- Published on Sunday, 12 October 2008 00:00
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El día 12 de octubre España debería celebrar descubrimiento de América, uno de los hitos más importantes de la historia de la humanidad. Una gesta protagonizada no por un almirante ni por un simple marinero como pretenden hacernos creer ciertas leyendas al uso. Colón era un marino civil, un maestre o capitán de su época, una persona con unos conocimientos y un fuste social muy superior al que se le ha venido asignando por oscuros intereses. Un marinero analfabeto, como lo eran la mayoría de los de aquella época, difícilmente sería cartógrafo, difícilmente representaría los intereses de importantes mercaderes y emparentaría con la nobleza. Tampoco sería capaz de defender un proyecto de viaje como el que Colon presenta a los reyes de España, un proyecto náutico más serio y más fundado de lo que se ha pretendido extender a nivel popular.
Las rutas de navegación seguidas por los portugueses en sus viajes hacia y desde el Sur de África y la firmeza de éstos en el Tratado de Tordesillas (7 de junio 1494) exigiendo que la línea de demarcación se fijase a 370 leguas al oeste de las islas de Cabo Verde, con el presumible fin de incluir las tierras de Brasil dentro del espacio correspondiente a Portugal, dan pie para suponer que los marinos portugueses tenían conocimiento previo del territorio situado en la otra orilla del Atlántico. Por otra parte, hay que admitir que Colón no realiza un sólo viaje al continente americano, sino que va y viene en cuatro ocasiones. Y en todas ellas demuestra saber perfectamente lo que hace. Colon no es un iluminado que se inicie de forma espontánea y alocada en una aventura hacia lo desconocido. Colón es un marino que ha navegado por el Egeo, ha visitado probablemente Islandia, que ha navegado a Flandes y ha comerciado con Canarias, y por lo tanto ha realizado navegaciones de altura, -alejado de las costas-, conoce la mar y sabe manejar una barco de vela en esas circunstancias. Los marinos que acompañan Colón en su derrota trasatlántica: Juan de
la Cosa y los hermanos Pinzón, etc. también eran civiles, también tenían experiencia como capitanes en la navegación de altura. Sobre Colón se ha escrito y se ha debatido todo lo imaginable, sin embargo, es muy probable que se ignore lo más esencial, lo que explicaría el sentido de sus viajes y el fundamento científico de los mismos. La iglesia tendría mucho que aportar al esclarecimiento del descubrimiento de América. La diplomacia española debería trabajar con empeño en el esclercimiento de un hecho esencial para el conocimiento de la historia. Pero lamentablemente, España es un país marítimo en el que se ha fomentado la ignorancia de la marina civil. A estas alturas del siglo XXI, España sigue ocultando la gloriosa historia de su marina civil. Da la sensción de que todo lo marítimo se desvirtúa o se oculta, de que todo sigue teñido y velado por la inercia de un militarismo dieciochesco y una tecnoburocracia dominante empeñada en hacer su propia historia negando la historia real de la marina civil. No deja de ser significativo que uno de los archivos historícos más importantes se encuentre en Viso del Marqués (Ciudad Real), bien alejado de las costas y de cualquier "curioso" investigador que esté interesado en conocer la historia más reciente de la marina civil . El gobierno español, el ministerio de cultura, y todos cuantos tienen responsabilidades en esta materia deberían hacer un esfuerzo para que los libros de texto, los maestros, las universidades, todos absolutamente todos, sepan y entiendan que Cristóbal Colon era un marino civil, que nunca curso estudios en una academia de guardiamarinas, que un almirante de aquella época poco o nada tenía que ver con un almirante de la actualidad, que Juan Sebastián Elcano era un marino civil, un capitán civil, un maestre y no un contramaestre como se ha escrito, que Urdaneta era marino civil, era un capitán que diseño y abrió la ruta marítima que unía los continentes americano y asiático. Y que decenas más de marinos civiles se han ganado un lugar destacado en la historia de este país. El día 12 de octubre, en honor a Colón y a todos los marinos civiles que han llenado de gloria y orgullo a España, se debería declarar como Día de la Marina Civil. Eso sería lo justo. Pero en cualquier caso, lo que injusto es seguir alimentando la incultura marítima y negando unos hechos que deberían ser motivo de legítimo orgullo para todos los españoles.