El armador español Vicente Boluda se compra un superyate
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- Published on Sunday, 06 July 2025 05:39
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VARIAS FUENTES
Lady Esther
Descubra el lujoso yate a motor LADY ESTHER
LADY ESTHER's
IMO number is 8862650, and its MMSI is 256168000.
PRECIO: 40.000.000 $
Bandera actual: MALTA
Diseñador: Fue diseñado por el arquitecto naval brasileño LUIZ DE BASTO
El barco de Boluda ha sido sometido a una reparación total en un astillero holandés
La historia detrás de Lady Esther
Construido en 1979 por Elsflether Werft GmbH & Co. KG en Alemania, Señora Esther Es un yate a motor clásico con un legado verdaderamente cautivador. Originalmente lanzado como HanseTambién se le ha conocido como Insignia y Lou Spirit a lo largo de los años. Con 60 metros de eslora (tras una ampliación de 5 metros), destaca por su diseño atemporal, su impresionante rendimiento y su fascinante cadena de propietarios.
Conclusiones clave
- Lady Esther es un clásico de los 60 metros superyate, lanzado originalmente en 1979.
- Diseñado por Luiz de Basto
- Capaz de albergar a 12 huéspedes y 15 multitud.
- actualmente propiedad de El multimillonario español Vicente Boluda Fos.
- Durante un breve período fue propiedad de Paul Allen, quien la mantuvo atracada en Antibes.
- Gran renovación en Damen Maaskant en 2024/2025
Detalles de diseño y construcción
- Longitud: 60 metros
- Manga: 8,8 metros
- Calado: 3,1 metros
- Tonelaje bruto (GT): 780
Su casco de acero y su superestructura de aluminio son obra de diseñadores y arquitectos navales experimentados. El estilo exterior fue moldeado en parte por Diseños de Luiz de BastoEl diseño de interiores también estuvo a cargo de la misma firma. La arquitectura naval corresponde a Alpha Marine Ltd y otros.
Rendimiento y potencia
Lady Esther está impulsada por 2 motores Caterpillar, dándole un velocidad máxima de 15 nudosTiene una capacidad de combustible de 74.500 litros, lo que le proporciona una excelente autonomía de crucero y resistencia para viajes prolongados.
Alojamiento espacioso
- Capacidad de huéspedes: Hasta 12 huéspedes en 6 cabañas de lujo
- Multitud Capacidad: 15 (incluido el capitán)
Fue diseñada para garantizar la comodidad tanto de los huéspedes como de multitud, lo que la hace adecuada tanto para uso privado como para alquiler de lujo.
Un yate con historia y un pasado famoso
Uno de los capítulos más intrigantes de su historia llegó en 2005, cuando Lady Esther (entonces todavía llamada Hanse) fue comprada brevemente por Paul Allen, cofundador de MicrosoftLa adquirió junto con ella. amarre en Antibes, FranciaAunque Allen vendió el yate poco después, conservó el amarre, que más tarde serviría como hogar para su yate de 126 metros. yate pulpoHoy en día, ese mismo atracadero lo utiliza el el icónico Dilbar.
Propiedad actual: Vicente Boluda Fos
En la actualidad, Lady Esther es propiedad de Vicente Boluda Fos, un destacado multimillonario y magnate marítimo español. El yate lleva el nombre de su esposa, Esther Pastor Tomás.
Vicente Boluda Fos es:
- El propietario de Boluda Corporación Marítima, la segunda empresa de remolque más grande del mundo, con sede en Valencia, España
- Un expresidente del Real Madrid (brevemente)
- Un inversor en Bodegas Fos, una bodega en la región vinícola de Rioja Alavesa
- Se estima que tiene una valor neto de $1
Bajo su liderazgo, Boluda Corporación ha crecido hasta operar más de 400 remolcadores en 100 puertos en 18 países de cuatro continentes.
El lugar de Lady Esther entre los grandes
Clasificado como #545 entre los yates más grandes del mundo, Lady Esther es también el segundo yate más grande jamás construido por Elsflether Werft GmbH & Co. KG.
Reacondicionamiento en Damen Maaskant
En 2024 y 2025, Lady Esther experimentó una transformación integral en Damen Maaskant que incluyó una ampliación de 50 a más de 60 metros de longitud.
Se amplió parte de su superestructura de aluminio y se añadieron dos modernas cubiertas abiertas, incluyendo un solárium con un gran jacuzzi contemporáneo. El equipo de interiores del propietario, en colaboración con Vripack, rediseñó los interiores para garantizar un confort de lujo y la integración perfecta de tecnologías de vanguardia.
Elsflether Werft
Elsflether Werft GmbH & Co. KG es un histórico astillero alemán ubicado en Elsfleth, Baja Sajonia. Fundada a principios del siglo XX, la empresa se forjó una reputación por la construcción y reparación de una amplia gama de embarcaciones, desde yates de lujo y buques de investigación hasta buques navales y comerciales. Conocida por su ingeniería de precisión y artesanía tradicional, Elsflether Werft desempeñó un papel destacado en la industria marítima alemana durante más de un siglo. Una de sus construcciones más reconocidas es el astillero de 60 metros. superyate Lady Esther. Elsflether también construyó la magna grecia.
DISEÑO LUIZ DEBASTO
Luis de Basto es un diseñador de yates, arquitecto y diseñador de interiores con sede en Miami, Florida. Tiene más de 20 años de experiencia en el diseño de yates y ha diseñado una amplia gama de yates. Es licenciado en arquitectura naval e ingeniería marina por la Universidad Federal de Río de Janeiro y ha trabajado en la industria de la navegación durante más de 20 años. Es bien conocido por su estética limpia y moderna y ahora es uno de los diseñadores de yates más respetados del mundo. Proyectos notables incluyen el Oceanco dar, y el interior de SALUZI.
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DATOS SOBRE LA GRAN REFORMA DEL LADY ESTHER
reconstrucción integral
Damen Maaskant ha anunciado la exitosa reentrega del yate a motor Lady Esther a su propietario tras una exhaustiva reconstrucción de tres años en las instalaciones de Damen Maaskant en Stellendam. Según el astillero, esta es una de sus renovaciones de yates tecnológicamente más avanzadas hasta la fecha.
Se amplió parte de su superestructura de aluminio y se añadieron dos modernas cubiertas abiertas, incluyendo un solárium con un gran jacuzzi contemporáneo. El equipo de interiores del propietario, en colaboración con Vripack , rediseñó los interiores para garantizar un confort de lujo y la integración perfecta de tecnologías de vanguardia.
Ahora tiene capacidad para 12 invitados y 15 tripulantes. En cuanto a rendimiento, el Lady Esther puede alcanzar una velocidad máxima de 16 nudos gracias a sus dos motores Caterpillar .
Esta entrega representa un hito importante para nuestro astillero. Un astillero serio como Damen Maaskant garantiza fiabilidad, funcionalidad y calidad. Algunos yates están hechos para la comodidad, otros para condiciones extremas. Lady Esther está hecho para ambos, un hogar que se está construyendo en el nuestro», comentó Joris Saat, Gerente de Reacondicionamiento y Conversiones de Yates en Damen Maaskant .
El astillero también reiteró su compromiso con el lujo sostenible restaurando y modernizando embarcaciones como el Lady Esther. Este enfoque ayuda a reducir la huella de carbono que suele asociarse con la construcción de yates, a la vez que prolonga la vida útil de los activos marítimos existentes. Se alinea con la ambición general de Damen Yachting de convertirse en el constructor naval más sostenible y conectado del mundo.
«La sostenibilidad y la innovación son la base de este proyecto. Transformar el casco del Lady Esther con la última tecnología representa el futuro de la construcción de yates», añadió Joris.