¿Ignoraba la Capitanía Maríima de Vigo este certificado?

EN EL CERTIFICADO DE COMPROBACIÓN DE LA ESTABILIDADAS DEL VILLA DE PITANXO, EXPEDIDO POR LA CPITANÍA MARITIMA DE VIGO, EL 9 DE MARRZO DE 20218, SE INSERTA UNA ANOTACIÓN PROHIBIENDO EXPRESAMENTE QUE EL BARCO PUEDA LLEVAR CARGA SOBRE CUBIERTA.

 

                        Por tratarse de una prohibición relevante, que afecta de forma directa a la seguridad del buque y de las personas a bordo, la capitanía marítima, que tiene la obligación de conocer con detalle las condiciones de estabilidad del buque en diferentes situaciones, debería ser más precisa en las anotaciones que incluye en este tipo de certificados,

                   Si la prohibición de llevar carga sobre cubierta es absoluta, la pregunta inmediata es, ¿Por qué se despachó el barco para salir a la mar, atiborrado de aparejos pesca sobre cubierta y otra serie de materiales auxiliares, como lo son cables, malletas, cabos, redes, cuyo peso conjunto suele ser elevado?

                    Los aparejos, alambres y materiales cargados sobre las cubiertas no afectaban solo a la estabilidad sino la la circulación sobre las cubiertas e incluso a las zonas de evacuación?

 Si se trataba de una limitación de carga, cuánto era el máximo permitido y cómo se debía distribuir sobre las cubiertas más elevadas  del barco y qué espacios concretos debían estar libre de carga?

 

 ¿?

 

MINISTERIO DE FOMENTO

 

 

 

DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE.

 

 

 

CERTIFICADO DE NAVEGABILIDAD E INFORMACIÓN TÉCICA PARA BUQUES DE METROS DE ESLORA (L) O MAYORES

 

 

 

Nº 2666237/5

 

 

 

Se certifica que el buque Villa de Pitanxo, puerto de Matrícula : VIGO, lista 3 Folio, 5/2003 

 

 

 

NIB 2666237              Grupo 3          Clase: R        GT 825,00                    NT 248,0

 

 

El certificado está firmado por Agustín Navarro,  en Vigo, a 31 de enero de 2022, es decir cinco días después de que el Villa de Pitanxo fuese despachado por la Capitanía Marítima de Vigo para hacerse a la mar.