El Juez acusa a Pujol Ferrusola de hacer facturas falsas y contratos ficticios
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- Published on Tuesday, 07 July 2015 21:54
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El juez de la Audiencia Nacional José de la Mata imputa a Jordi Pujol Ferrusola la elaboración de facturas falsas por 1,2 millones por unos trabajos en México y el cobro de otros 650.000 euros en base a contratos de consultoría en Gabón de los que no consta trabajo alguno.
07/07/2015 Informativos CanalSur
Estas acusaciones se le atribuyen a Pujol Ferrusola en un auto en el que se rechaza el archivo del caso contra el empresario Luis Delso, quien pagó 15,2 millones de euros en 2008 al hijo del expresidente catalán por su parte de un proyecto urbanístico en México que, dos años antes, había comprado por solo 1,2 millones.
El magistrado desgrana tres operaciones en las que participaron Delso (presidente de Isolux) y Pujol Ferrusola en esos dos países y que le reportaron beneficios millonarios mediante facturas falsas y contratos ficticios.
El juez detalla que el Grupo Isolux contrató en 2006 a tres sociedades vinculadas con Pujol Ferrusola -Iniciatives Marketing i Inversions, Project Marketing Cat y Active Translation- mediante facturas falsas por 1,2 millones de euros para la "colaboración en proyectos de construcción y concesiones de infraestructuras en México".
Estas facturas se corresponderían a trabajos que, según Delso, fueron "esenciales" para que Isolux fuera adjudicataria del proyecto de construcción de la autopista Saltillo-Monterrey por 190 millones de euros, sin que, según el juez, se "haya presentado documento alguno que diera fe de esos trabajos, salvo los correspondientes a las facturas emitidas y abonadas".
De la Mata recuerda en su auto que Isolux pagó a dos empresas de Pujol Ferrusola 650.000 euros por un proyecto de construcción de redes eléctricas en Gabón en 2000, que se hizo en base a un contrato supuestamente ficticio, ya que tampoco consta "ni un solo documento" que "atestigüe la realización de trabajo alguno".
Delso reconoció hace unos meses al juez que pagó 600.000 euros a Pujol hijo para conseguir un contrato en Gabón, aunque no controló si se hizo, y también que le abonó otros 1,2 millones por interceder en la adjudicación de la autopista, gracias a lo cual desaparecieron todas las trabas para presentarse al concurso.
La tercera operación sospechosa que detalla el juez se refiere a la compra por parte de Delso de una participación del 21 % que Pujol Ferrusola tenía en el negocio inmobiliario Azul de Cortés, en la región mexicana de Baja California.
Pujol Ferrusola compró en 2006 esa participación a la empresa Juandro Constructores, que había adquirido los terrenos previamente, por 1.397.500 dólares, y en 2008 vendió ese porcentaje a Isolux por 15,2 millones de euros, lo que le reportó un beneficio neto de 14 millones de euros en tan solo dos años.
Según el juez, Delso y el hijo del expresidente catalán "pudieron concertarse" en varias reuniones que celebraron en Madrid "para introducir a Pujol Ferrusola en el negocio de Azul de Cortés, con el único objetivo de que después le compraran su parte con inmensas plusvalías".
El magistrado De la Mata añade que tampoco se han justificado diversos pagos de Isolux a la empresa Iniciatives, de Pujol Ferrusola, que ascienden a 1,9 millones de euros y que "a tenor de las fechas de los mismos no estarían asociados al negocio de México".
En cuanto al archivo de la causa contra Delso, el juez rechaza los argumentos de su defensa y considera que dado el estado "embrionario" de la investigación no concurre ninguna circunstancia "extraordinaria" por la que deba acordarse, puesto que la instrucción no esta concluida y faltan por cumplimentarse algunas diligencias, así como el análisis de documentación.
¿Apañó José Blanco con la empresa de Luis Delso?
Xavier Horcajo
La Gaceta Martes, 6. Mayo 2014 - 11:29
Conocemos solo la punta del iceberg en lo que toca la "Operación Yogui" que afecta a Adif y las obras del ultimo tramo del AVE Madrid-Barcelona.
Los indicios señalan un inflamiento del coste de las obras que fue repartido por la adjudicataria entre los controladores públicos de la obra. Ese reparto de unos seis millones podría haber favorecido a la empresa elegida por unos 98,6 millones de euros indiciariamente porque el "arreglo" que José Blanco hizo de la licitación original al coste final del tramo fue de 2.200 millones de euros, una buena mejora.
La decisión de adjudicar las obras a Corsán-Corviam se tomó en el último año de Magdalena Álvarez como titular de Fomento (2008). Pero para entonces esa constructora de obra pública estaba en manos ya de Isloux Wat, que la había adquirido en 2004, dando lugar a Isolux-Corsán, empresa que lideraba Luis Delso. Cuando José Blanco llegó al ministerio de Fomento, en la primavera de 2008, éste amplió y mejoró las condiciones de adjudicación de ese tramo del AVE para llevar la línea de alta velocidad hasta su final previsto, la estación de La Sagrera.
Aunque las líneas del favorecimiento a Blanco, denunciadas por La Gaceta, descubireron relaciones con Rafael Santamaria el inmobiliario de Reyal Urbis y con el gallego Jorge Dorribo.
El empresario gallego, Jorge Dorribo, dijo que pagó 200.000 euros al primo del ministro, Manuel Bran, el pasado 5 de febrero en una gasolinera de la localidad gallega de Guitiriz, a escasos metros del vehículo oficial de José Blanco, para poder entrar en el mismo y hablar con el entonces número dos del PSOE. Luego el Supremo absolvió a Blanco de haber utilizado su influencia en favor de los negocios de Dorribo.
Con esos precedentes no extraña que José Blanco se haya puesto antes la venda que la herida. Lo hizo con un patético: "No me consta nada". La reacción de Blanco era de tipo preventivo ante posibles tautologías que provengan del pasado de Luis Delso, el líder del grupo implicado en la Operación Yogui, en los años que se investigan.
Delso dio sus primero pasos en empresas públicas por su relación con Ferraz y en particular por su amistad con Carlos Solchaga quien le proyecto al cargo de consejero delegado de Caja Postal y luego a la ansiada presidencia de Transmediterránea, desde la cual fue el "dador" de trato de "!gratis total" para el ministro de Economía de Felipe González. Luis Delso fue un clásico de las concesiones socialistas que le encumbraron en los ránkings de su negocio. Especialmnete intensa su relación con el socilista Juan pedro Hernández Molt´ço, el hombre que quebró la Caja de Castilla-La Mancha. Incluso Delso se adjudico un 17 por ciento del famoso e inútil aeropuerto de Ciudad Real, lógicamente construido por su empresa que supo sacar provecho de sus relaciones en tiempos de José Luis Rodríguez Zapatero.
Pero Delso es uno de esos españoles que pueden dar lecciones de transversalidad. Las investigaciones del caso Gürtel descubrían que Delso estaba detrás del fondo inmobiliario de Francisco Correa. Luego Luis Bárcenas, el ex tesorero del PP, declaró que Luis Delso, presidente de Isolux y cercano al PSOE, es "Luis el cabrón", a quien Correa habría dado 72.000 euros cuando el tesorero ya era senador. Asi figuraba en la contabilidad que Bárcenas llevaba en nombre del PP.
Los jet foil serán sustituidos por dos aparatos nuevos de fabricación japonesa
05.07.2015 | 21:55
En la portada de LA PROVINCIA del viernes 6 de julio de 1990 se informaba de que el presidente de la compañía Trasmediterránea, Luis Delso, había dicho que la obligación de su empresa era ofrecer un servicio perfecto, por lo que se daría de baja a los jet foil, que llevaban casi diez años navegando y se sustituirían por dos aparatos nuevos. Delso explicaba que para garantizar ese buen servicio, la compañía estaba empleando los medios más modernos que entonces estaban en el mercado.
DIARIO DE LAS PALMAS del martes 6 de julio de 1965 daba cuenta de que las obras para la instalación del reactor de la primera central nuclear en España, en Zorita, se habían iniciado ese mediodía con la explosión de la primera carga de dinamita provocada al pulsar un botón el ministro de Industria, Gregorio López. Con esta explosión iniciadora de unas obras de Átomos españoles por la paz, comenzaban las excavaciones del edificio de la central nuclear de producción de energía.