La factoría de Navantia de San Fernando ampliará en los próximos meses sus instalaciones con la construcción de un nuevo edificio de 2.000 metros cuadrados que se utilizará como almacén. En este sentido, el comité central de compras de la empresa ha sacado a licitación las obras para acometer los trabajos de dicha dependencia por un importe de casi 2,3 millones de euros y un plazo de ejecución de los mismos de seis meses. El plazo máximo para presentar las ofertas es el próximo 17 de octubre. Esta decisión se ha tomado como consecuencia de la reconversión del almacén actual de la factoría que se destinará para otros usos. Este proyecto cubrirá la necesidad de almacenamiento del astillero de productos relacionados con la actividad de la construcción y reparación en astilleros.

En cuanto al edificio proyectado, se trata de una nave porticada aislada, cuyo uso principal va a ser el de almacén. Este nuevo edificio, que estará ubicado junto al muro de separación con el Arsenal de la Carraca y cercano a la entrada del propio astillero, tiene unas dimensiones en planta de 111,55 metros de largo y 18 metros de ancho, contando con una superficie de 2000 metros cuadrados aproximadamente. La altura libre de la nave hasta el puente grúa es de 7,85 metros y la altura libre total hasta las vigas de hormigón es de 9,85 metros. El edificio constará de cuatro accesos -dos en cada extremo- que dan hacia el viario principal. De estos cuatro accesos, dos serán de puertas de panel sándwich de grandes dimensiones (5,5 metros cada una) sobre raíles y dos puertas de acceso peatonal situadas junto a estas.

La cubierta

La cubierta de la nave estará constituida por pórticos a dos aguas, con un 10 por ciento de pendiente, tipo panel, compuesta por doble chapa conformada de acero prelacado. Se dispondrá además de un 10 por ciento aproximadamente de la superficie total de la cubierta con doble chapa translúcida permitiendo la luz natural suficiente en las zonas donde no se prevea falsos techos. El cerramiento de la fachada de la nave estará compuesto por paneles prefabricados de hormigón horizontales o verticales. Destaca también dentro del proyecto que se va a licitar la instalación interior de un puente grúa de 10 toneladas, una zona exterior cubierta de carga de carretillas eléctricas y nuevas estanterías.

Un tercio de la nave va a contar con estas estanterías fijas de cinco alturas (7,37 metros de altura total), otro tercio con estanterías móviles de cuatro alturas (7,61 metros de altura total), mientras que el último tercio restante se reserva para el manejo y maniobrabilidad de distintos componentes por parte del puente grúa. También se reserva una zona en el interior como zona de aduanas.

Un puente grúa de diez toneladas