Viridis Bulk Carriers gets DNV’s green light for ammonia-fuelled short sea bulker
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- Published on Monday, 12 June 2023 01:33
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Offshore Energie
Shipping startup Viridis Bulk Carriers has won Approval in Principle (AiP) for its ammonia-fuelled short sea bulk carrier design from the DNV classification society.
Image credit: Viridis Bulk CarriersThe certificate was presented during the Nor-Shipping trade fair at the DNV stand.
The Viridis Bulk Carriers design, developed by Kongsberg Maritime, is for 5,000 dwt short seas vessels that offer a range (3,000 nm) and safety levels equivalent to conventionally fuelled vessels.
An Approval in Principle (AiP) is an independent assessment of a concept within an agreed framework, confirming that the design is feasible, and no significant obstacles exist to prevent the concept from being realized.
España aumenta en un 84% las importaciones de GNL ruso
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- Published on Friday, 26 May 2023 02:06
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RIGZONE
https://www.worldenergytrade.com
15 MARZO 2023
España es el principal comprador de GNL ruso de la UE en lo que va de año, seguida de Bélgica y Francia
Las importaciones de gas natural licuado ruso por parte de España se han disparado un 84% desde el estallido de la guerra en Ucrania, lo que pone de manifiesto la dependencia que Europa sigue teniendo de Moscú a pesar de los esfuerzos por recortar los lazos energéticos.
El país europeo se ha visto obligado a aumentar las compras de gas natural licuado (GNL) de otros lugares después de que los envíos de Argelia, proveedor de gas desde hace mucho tiempo, disminuyeran a raíz de una disputa diplomática entre las dos naciones. Aunque Rusia ha reducido al mínimo las ventas
España exprime su red de plantas de gas y dispara las llegadas por barco hasta máximos históricos
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- Published on Tuesday, 02 May 2023 03:45
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CRISIS ENERGÉTICA
ACTIVOS
El sistema gasista eleva las entradas de gas en buques metaneros hasta el 80% del total en marzo y alcanza un nuevo récord con 35 metaneros descargando en un solo mes.
El terremoto geopolítico y económico por la invasión militar rusa sobre Ucrania ha generado una sacudida histórica en el sistema energético europeo. Con toda Europa buscando reducir al mínimo su dependencia del gas ruso y con el Kremlin cortando el envío de gas por tubo al continente como parte del juego de represalias recíprocas, los países europeos se han entregado a la compra de gas por barco como solución alternativa.
Y en medio de esta crisis energética, España está consiguiendo sacar partido de su amplia red de plantas regasificadoras (las que reciben y envían el gas en buques) para convertirse
MSC and SDARI to Design Ammonia-Fueled Containership
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- Published on Sunday, 21 May 2023 21:38
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MSC Washington built in China and delivered in 2022 is the company's first LNG-fueled containership (Yangzijiang Shipyard)
Mediterranean Shipping Company (MSC) is continuing to push forward to the goal of developing possibly the world’s first ammonia-fueled containership. The shipping company, which has reportedly previously ordered ammonia-ready vessels, is participating in a new study to design an ammonia-dual fuel containership.
The project will be led by China State Shipbuilding Company’s Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute (SDARI) along with MAN Energy Solutions and Lloyd’s Register providing the classification and safety audits. A Memorandum of Understanding signed by the companies provides for the technical specification and the associated design documents to be developed. They
Los científicos están cada vez más cerca de convertir el carbón en grafito
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- Published on Saturday, 22 April 2023 04:16
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WORLD ENERGY TRADE
10 ENERO 2023
El tipo de enlaces químicos en el grafito hacen que conduzca la electricidad, aunque no sea un metal.
Un equipo de la Universidad de Ohio ha llevado a cabo una serie de simulaciones que muestran cómo el carbón puede convertirse en materiales valiosos, y neutros en carbono, como el grafito y los nanotubos de carbono.
Utilizando la supercomputadora Bridges-2 del Centro de Supercomputación de Pittsburgh, los investigadores simularon carbón y grafito en un programa informático y recrearon virtualmente la conversión de carbón en grafito. Generaciones de científicos saben que, al menos en teoría, es posible convertir el carbón en grafito si el combustible fósil se somete a suficiente presión a una temperatura lo bastante alta.
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