Clean Maritime Fuels Platform: EU policymakers should unlock investments in production of clean maritime fuels

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Category: Energía y Combustibles
Published on Thursday, 07 November 2024 18:15
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News in Brief

https://portnet.gr/

07/11/2024

Clean Maritime Fuels Platform calls on the policymakers to create the regulatory conditions to unlock investments in the production of clean maritime fuels in the EU.

The Draghi Report estimates that €40 billion in annual investments will be needed between 2031 and 2050 for the energy transition of shipping. Building a supply chain for clean fuels in Europe is a priority for the industry to meet its decarbonisation targets and for Europe to achieve its climate targets.

Clean Maritime Fuels Platform supports the report’s conclusions regarding the need to:

  • De-risk investments in renewable and low carbon fuels, for example via schemes

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El petróleo sube ante la reducción de las reservas de EE.UU. y la OPEP+ analiza retrasar el aumento de producción

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Category: Energía y Combustibles
Published on Wednesday, 30 October 2024 18:19
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REUTERS

Por Nicole Jao

30 de octubre de 2024 

Un remolcador empuja una barcaza petrolera a través del puerto de Nueva York, pasando por la Estatua de la Libertad en la ciudad de Nueva York, EE. UU., el 24 de mayo de 2022. REUTERS/Brendan McDermid/Foto de archivo

Resumen
Los índices de referencia se recuperan tras caer más del 6% a principios de semana

Inventarios de crudo y gasolina en EE.UU. caen inesperadamente: EIA
Las reservas de gasolina de EE.UU. alcanzan su nivel más bajo en dos años debido a una mayor demanda, según EIA

La OPEP+ podría retrasar el aumento de producción de petróleo en diciembre, dicen fuentes

 

NUEVA YORK, 30 oct (Reuters) - Los precios del petróleo rebotaron el miércoles, subiendo más de

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Orix y Sumitomo estudiarán velas blandas en una demostración de graneleros

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Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 22 October 2024 05:32
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MARITIME  EXECUTIVE

 

Proyecto de demostración probará velas blandas en un granelero (Sumitomo Heavy Industries)

Publicado el 21 de octubre de 2024 a las 15:43 por The Maritime ExecutiveEn un nuevo proyecto, la corporación japonesa Orix, en colaboración con Sumitomo Heavy Industries, planea estudiar la viabilidad y realizar una demostración utilizando velas blandas para proporcionar propulsión asistida por el viento en un granelero de mayor tamaño. Se trata de una nueva versión de propulsión asistida por el viento para grandes buques comerciales que, hasta ahora, se ha centrado principalmente en velas sólidas y láminas de ala de mayor tamaño, así como en rotores.

Las empresas están trabajando con North Sails Japan, que fabrica velas blandas de alta calidad que se han utilizado en barcos

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India and Germany forge green hydrogen ties

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Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 29 October 2024 07:08
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Offshore energye

Authorities & Government
October 28, 2024, by Aida Čučuk

To promote the market ramp-up of green hydrogen and enhance cooperation in climate action and sustainable development, India and Germany have launched the “Indo-German Green Hydrogen Roadmap.”

The countries released the roadmap during the seventh round of India-Germany Inter-Governmental Consultations (7th IGC) on October 25, 2024, in New Delhi. Indian Prime Minister Narendra Modi and German Federal Chancellor Olaf Scholz co-chaired the event.

As disclosed, the roadmap is expected to help support India’s ambition for the production, usage and export of green hydrogen while also contributing to its swifter adoption as a sustainable source of energy in both countries.

To note, during the 6th IGC, both governments announced the “Green and Sustainable Development Partnership (GSDP),” which serves as an umbrella for

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Las nubes de niebla de GNL, camino hacia la descarbonización marítima

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Category: Energía y Combustibles
Published on Tuesday, 15 October 2024 01:06
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SEATRADE

Un exceso de nuevas construcciones y una posible caída de la demanda podrían significar problemas para el transporte de GNL, advierte un grupo climático.

Nick Savvides , corresponsal en Europa

14 de octubre de 20

Imagen: SFOC
 

Las proyecciones clave para el uso de energía de GNL muestran una demanda en descenso, según el grupo climático con sede en Seúl Solutions For Our Climate (SFOC) y Climate Analytics (CA), en Berlín, quienes sostienen que al ritmo actual de expansión, la flota de GNL tendrá un excedente de capacidad del 40% para 2030.

En un informe titulado “Aún a la deriva: evaluación actualizada del impacto de la transición energética global en la industria de construcción naval de GNL”, publicado el 14 de octubre, SFOC y CA sostienen

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