Suardíaz y la naviera danesa DFDS han puesto en marcha una nueva sociedad, llamada DFDS Logistics Ibérica S.L., donde participan con un 49% y un 51% del capital, respectivamente, para desarrollar las actividades de agencia y servicios puerta-puerta entre la Península Ibérica y los mercados donde en estos momentos DFDS opera de forma consolidada.
Según un comunicado hecho público recientemente, recogido por la patronal naviera Anave, “Suardíaz y DFDS están orgullosos de este prometedor proyecto conjunto, siendo un caso excepcional dentro de la estructura de DFDS, donde no suelen colaborar con socios externos para estas implantaciones, siendo su expansión siempre mediante crecimiento orgánico o adquisiciones”.
DFDS vuelve a confiar en Suardíaz como socio local para desarrollar conjuntamente un
Nuevo Herald
La multa fue impuesta la semana pasada en un tribunal federal de Tampa a la compañía italiana Carbofin SPA, como responsable de que el barco “M/T Marigola” liberará ilegalmente fango, aceite y agua residual en el mar ocultándolo en su libro de registro, recogió el canal NBC6.
El “M/T Marigola” realizó esta operación en varias ocasiones entre 2013 y 2014.
Los fiscales del caso señalaron que el libro de registros del citado barco fue falsificado al menos desde junio
Power and industrial energy demand are expanding rapidly in Indonesia as the country’s economy grows strongly. Against this background, demand for LNG and natural gas is rising too. The two companies decided to sign the MOU to cooperate throughout the LNG and natural gas value chain of Indonesia, stands in a joint statement.
The two companies will consider collaboration in a wide range of areas throughout the LNG and natural gas value chain, from LNG procurement to demand development of LNG and natural gas, towards the establishment of a strategic alliance.
Canarias 7
El Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha suspendido cautelarmente el concurso para adjudicar a dos navieras distintas el uso compartido del único atraque de Agaete. Basándose en la sentencia que dictó en 2006 denegando el servicio a Trasmediterránea, expone que la superficie de Las Nieves no ha sido ampliada.
La entrada de un segundo operador en el Puerto de Las Nieves acaba de congelarse indefinidamente. Un auto judicial suspende cautelarmente el concurso que tramita Puertos Canarios para que dos navieras compartan el único atraque para embarcaciones de transporte de pasajeros y vehículos. Apelando a una sentencia de la misma Sala del año 2006, mediante la que negó a Trasmediterránea el servicio de embarque en Agaete por las
The dual fuel ship will be about 212 metres in length with a passenger capacity of 2800. The fast ferry will cost around 230 million euros and will be built at Meyer Turku shipyard for delivery at the beginning of 2017, the company said in a statement.
The new environmentally friendly ship uses LNG as fuel and complies with the new and stricter emission regulations for the ECA areas including the Baltic Sea.
According to the contract, 20 percent of the total cost will be paid during the construction period and the rest after the delivery of the vessel. Tallink Grupp plans to finance 80 percent of the new ship cost in 2017 by long term loan. The loan terms will be concluded in the near future.
