28/05/2017 - 19:57
Con una capacidad para transportar 20.586 contenedores, atravesó este domingo el canal de Suez, en Egipto y ahora se dirige a nuestro país.
El navío tiene 399 metros de largo y 59 de ancho y puede transportar 416 contenedores más que el Mol Triumph, que hasta ahora era el más grande que había cruzado el canal.
El 'Maersk', el barco mercante más grande del mundo.
El barco mercante Madrid Maersk, con una capacidad para transportar 20.586 contenedores, atravesó este domingo el canal de Suez, en Egipto y ahora pone rumbo a España.
La Autoridad del Canal de Suez detalló en un comunicado que la embarcación procedía de Malasia, en el sureste asiático, y se dirige a nuestro país,
El BCE solicitó a los bancos europeos detalles de sus préstamos navieros y el estado de las provisiones por esos créditos en medio de una crisis del sector.
Reuters. EL FINANCIERO
21.06.2016
Hyundai
FRÁNCFORT.- - El Banco Central Europeo lanzó una revisión de los préstamos de los bancos al sector naviero, gran parte del cual está sufriendo una profunda crisis, dijeron cinco personas conocedoras de la situación.
La revisión por parte del supervisor bancario del BCE ha provocado preocupación entre prestamistas, especialmente en Alemania, de que se les pueda pedir reservar más capital y realizar mayores provisiones por pérdidas por los créditos al sector.
A fines de la semana pasada, el supervisor envió un correo electrónico en el que pidió a varios
LUZ BAZ. INSPECTORA LABORAL DE BUQUES MERCANTES Y DE PESCA PARA LA FEDERACIÓN INTERNACIONAL DE TRANPORTE (ITF)
"Trabajamos para distinguir a los armadores serios de los oportunistas y piratas"
Al preguntarle a Luz Baz de dónde es, asegura que gallega. Nació en Ourense, pero creció en Lugo por motivos de trabajo de sus padres. Estudió en A Coruña derecho y náutica y desde hace diez años vive y trabaja en Vigo "pero mi padre es de Salamanca", apostilla.
Esclavos del siglo XXI (aemc)
Luz Baz es inspectora de barcos para la ITF desde hace diez años para la región noroeste de España.
Danish shipping giant Maersk Group has not lowered its standard or changed its responsible ship recycling policy after the engagement in Alang, India, the company said responding to reports that beaching is “undermining its credibility as a responsible ship operator.”
“The development in recent years in Alang have seen a number of certified yards capable of recycling to our standards. In our view, it is essential to support this development – and we do that most effectively by bringing our ships to be recycled responsibly in Alang,” Maersk Group, Head of Group Sustainability Annette Stube, told World Maritime News.
She added that the company considers the engagement in Alang as “an opportunity to change the industry for the better.”
Namely, Maersk earlier announced its plans to create more responsible recycling options in Alang.