Maersk gana 1.304 millones hasta septiembre y decide dar una gratificación a sus trabajadores
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- Published on Friday, 11 December 2020 09:07
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Estrecho digital
Premiará el trabajo de su plantilla durante la pandemia
AP Moller-Maersk, propietario de Maersk Line, el principal operador mundial de transporte marítimo de mercancías, ha logrado un beneficio neto atribuido de 1.304 millones de euros en los nueve primeros meses de 2020, frente a las pérdidas de 10 millones de euros contabilizadas en el mismo periodo de 2019. Así lo ha comunicado la compañía, que lanzará un nuevo plan de recompra de acciones propias de hasta 1.342 millones de euros, a la vez que premiará el trabajo de su plantilla durante la pandemia generada por el COVID-19 con la entrega a cada empleado de una gratificación cercana a los 1.000 euros.
Entre julio y septiembre la compañía que gestiona entre otras la
VICENTE BOLUDA HABLA DE EL PROYECTO DE UNA LÍNEA DIARIA ENTRE CÁDIZ Y CANARIAS
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- Published on Friday, 11 December 2020 08:16
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"Recuerdo que mi abuelo siempre compraba barcos en tiempos de crisis"
Diario de Cádiz
"Recuerdo que mi abuelo siempre compraba barcos en tiempos de crisis"
- El presidente de la naviera Boluda asegura que su proyecto de una línea diaria entre Cádiz y Canarias será un éxito
- El coste anual puede rondar los 40 millones de euros
Vicente Boluda, presidente de Boluda Corporación Marítima, en su despacho de la sede central en Valencia
Y para colmo, cadista. No es muy amigo de entrevistas telefónicas. Tanto es así que afirman que es la primera que concede en mucho tiempo por teléfono. Amable a la vez que rudo en sus respuestas, deja claro que el proyecto de establecer una línea diaria
¿Suardíaz está vendiendo flota ?
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- Published on Thursday, 10 December 2020 11:36
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Ro-Ro "Gran Canaria"
El 'Gran Canaria Car', medio año amarrado en El Musel
El buque 'Gran Canaria Car', en activo. / VESSEL FINDER
E. GARCÍAGIJÓN.
Martes, 8 diciembre 2020, 01:23
El pasado 2 de julio, el buque de transporte de coches 'Gran Canaria Car' llegó al puerto de El Musel procedente de Montoir (Francia). Seis meses después, continúa amarrado en el muelle Ingeniero Olano.
Propiedad del Grupo Suardíaz, recientemente se especuló en medios marítimos especializados sobre la posibilidad de que el viaje al puerto gijonés fuera su última singladura y que el buque terminara desguazado en la planta de DDR Vessels, un extremo que fue negado ayer por la propia empresa. No obstante, el buque, construido en el astillero Barreras, de Vigo, y
Inquietud entre los trabajadores de Trasmediterránea por el futuro de la naviera
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- Published on Friday, 11 December 2020 07:27
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FUTURO DE LAS CONEXIONES MARÍTIMAS DEL PUERTO DE CÁDIZ
Inquietud entre los trabajadores de Trasmediterránea por el futuro de la naviera
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Las últimas noticias apuntan a que Boluda anda metido en negociaciones para comprar la compañía de Antonio Armas
Imagen de archivo del José María Entrecanales, ahora renombrado como Villa de Tazacorte / JESÚS MARÍN
DIARIO DE CÁDIZ
Problemas legales para la filial marroquí FRS
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- Published on Wednesday, 09 December 2020 09:45
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Bladi.es
8 de diciembre de 2020 - 10h00 -Economía
El 17 de noviembre, el Tribunal de Comercio de Tánger ordenó la incautación provisional del Tánger Express, propiedad de la empresa FRS. Se había descubierto una gran cantidad de drogas en este buque.
Esta decisión es consecuencia de la negativa de la empresa a pagar a la Administración de Aduanas e Impuestos Indirectos (ADII) una multa de unos 183 millones de dírhams por daños y perjuicios. La Guardia Civil de Algeciras había incautado, el 12 de agosto, un cargamento de 4,5 toneladas de hachís, procedente del puerto de Tánger-Med, a bordo del buque Tanger Express. Los traficantes habían utilizado un contenedor de basura para introducir las drogas en el barco.
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