Líneas navieras pierden el control del mercado debido su instinto de conservación de los volúmenes
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- Published on Saturday, 07 January 2023 01:52
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“Le dimos demasiado crédito a las líneas navieras al pensar que administrarían la capacidad de manera proactiva. Sin embargo, se ha activado en ellas un instinto profundamente arraigado para conservar los volúmenes, lo que las ha dejado sin el control del mercado”, dice Drewry en su último informe Container Forecaster.
Hasta hace unos meses, Drewry señalaba confiar bastante en que las líneas tomarían las medidas necesarias para reducir la capacidad antes de que el mercado se descontrolara por completo. “Estábamos equivocados (aunque siempre dijimos que el comportamiento de las líneas navieras era un riesgo importante para nuestras previsiones)”, destaca el informe.
Drewry recuerda que, durante el transcurso de esta fase extraordinaria en la historia del transporte marítimo de contenedores, “después de mucho diálogo con varios Stakeholders”, se convenció de que
Marine Log’s Top Women in Maritime in 2022: The full interview
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- Published on Tuesday, 20 December 2022 20:20
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Written by Heather Ervin
As the maritime industry continues to increase diversity and bring more women into its ranks, we wrap up 2022 for the third year in a row by bringing to you our list of Top Women in Maritime.
Our editorial team has carefully selected these 20 women of varied backgrounds, ages and locations with nominations given by those in the industry. We asked them to tell us about the successes they’re most proud of in their maritime career—whether it’s in shoreside management, onboard a vessel, or in another field.
While we were only able to share a fraction of their incredible contributions to maritime in print article, we are able to publish the full interview with each woman
Naviera Armas. JP Morgan y Barings toman el timón de Naviera Armas ante su crisis de liquidez
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- Published on Tuesday, 29 November 2022 09:31
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JP Morgan y Barings toman el timón de Naviera Armas ante su crisis de liquidez
Los fondos acreedores proponen conceder una nueva línea de crédito ante la falta de liquidez de la empresa marítima a cambio de quedarse con la mayoría del capital
Momento crítico para Naviera Armas Transmediterránea, la mayor compañía marítima de España, que, apenas un año después de firmar la refinanciación de sus cerca de 800 millones de euros de deuda, vuelve a estar en serios problemas. Según aseguran fuentes próximas a las conversaciones, JP Morgan, Barings y Cheyne Capital, sus tres principales acreedores, junto con Banco Santander, han decidido realizar una inyección de dinero dada
Los transitarios españoles ultiman una demanda contra las navieras por las demoras
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- Published on Wednesday, 30 November 2022 08:53
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Las navieras defienden que las colas en los puertos o la falta de rigor en la planificación de las entregas no son imputables a su labor
Greece remains the world’s largest shipowning nation
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- Published on Monday, 21 November 2022 19:15
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Greece remains the world’s largest shipowning nation, with a fleet of 4,901 vessels, while greek shipowners control 19.42% of global deadweight tonnage (dwt).
In 2020, the Greek-owned fleet grew by over 4% to approximately 364 million dwt.
The backbone of EU shipping: Greece continues to increase its share of the European Union (EU)-controlled fleet. The Greek-owned fleet represents 58% of the EU-controlled fleet. More than a third of the Greek owned fleet or 1,706 vessels, fly an EU Member State flag.
Greek shipping is a cornerstone of global seaborne trade: Greek shipowners control: