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Astilleros Murueta bota un mercante de 6.000 toneladas para su propia naviera

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Category: Navieras
Published on Tuesday, 18 July 2023 21:25
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El buque de 103,4 metros de eslora y 15,6 de manga, tendrá una tripulación de 11 personas

EFE

Radio Bilbao24/02/2023 - 20:44 h CET

Bilbao

Astilleros Murueta bota este viernes en su astillero de Erandio (Bizkaia) un mercante de 6.000 toneladas, tanto de peso como de carga, para el armador que lidera este mismo grupo empresarial, Murueta Atlántico Alcudia Shipping (MAAS).

 
 

El mercante "Katuxa NM", que es gemelo de otro barco que también construye Murueta para el mismo armador, cuenta con una propulsión diésel eléctrica con dos generadores principales y uno auxiliar más pequeño.

El barco tiene 103,4 metros de eslora y 15,6 de manga, alcanza una velocidad de 13,5 nudos y tendrá una tripulación de 11 personas.

Cuando entre en servicio el

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De empresa desconocida a gigante naviero: así se beneficia una firma india de las sanciones al crudo ruso

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Category: Navieras
Published on Saturday, 15 July 2023 23:04
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En dos años, su flota ha pasado de tan solo 2 barcos a 58 buques

Buques petroleros en el mar. Foto: Dreamstime

 

Marta González

7:00 - 7/05/2023

 

 EL ECONOMISTA

Desde que Rusia decidiese invadir Ucrania en febrero del año pasado, las potencias occidentales han impuesto numerosos paquetes de sanciones al país invasor para intentar mermar su principal fuente de ingresos: la exportación de gas natural y crudo. El problema es que estas medidas están consiguiendo su objetivo a medias. Y es que, aunque es cierto que los ingresos por la venta de estos productos a Europa ha caído con fuerza, estos han sido sustituidos por exportaciones a naciones situadas en el continente asiático, concretamente China, Turquía y la India. El caso de

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Evergreen ordena 24 barcos alimentados con metanol a un costo de casi $ 5 mil millones

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Category: Navieras
Published on Tuesday, 11 July 2023 21:40
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 maritime executive

Evergreen gastará hasta $ 5 mil millones para una nueva clase de barcos de combustible dual de metanol (Evergreen)

PUBLICADO EL 11 DE JULIO DE 2023 A LAS 14:58 POR THE MARITIME EXECUTIVE

 

 

Evergreen se ha convertido en el próximo operador importante en unirse a la creciente lista de líneas que invierten en nuevas construcciones de combustible dual de metanol. Sin esperar a que la tecnología se comercialice para otros combustibles alternativos, sino buscando proteger sus inversiones en nueva capacidad, los transportistas están recurriendo al metanol como una tecnología disponible que cumplirá con los requisitos emergentes de bajas emisiones.

En una presentación de la bolsa de valores ante la Bolsa de Valores de Taipei, Evergreen informó hoy, 11 de julio, que ha

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Los acreedores que se quedaron con Armas ponen a la venta la naviera

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Category: Navieras
Published on Saturday, 15 July 2023 09:18
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ATLANTICOHOY

La operación puede quedar bloqueada si prospera la denuncia presentada por CaixaBank, Santander, Sabadell al considerar una imposición tener que renunciar al 100% de la deuda que la compañía mantenía con ellos

Martín Alonso

13 de julio de 2023 (05:00 CET)

 

 
El barco 'Volcán de Tagoro', de Naviera Armas. / NAVIERA ARMAS-TRASMEDITERRANEA

El grupo de acreedores que en abril se hizo con el control de Naviera Armas ha encargado su venta a Houlihan Lokey, el banco elegido en primavera por los propios bonistas para reestructurar la compañía canario —con la reducción de su pasivo (de 445,9 millones a 178 millones), aplazar vencimientos hasta 2027 e inyectar 73,3 millones de euros—. En el horizonte, dos son las siluetas de posibles inversores que aparecen para culminar el traspaso: Balearia y Grimaldi.

 

Antes poder afrontar cualquier tipo de negociación, los nuevos propietarios

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El crucero que dura tres años sigue adelante, con un barco más grande

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Category: Navieras
Published on Saturday, 08 July 2023 11:30
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 Ahora puedes vivir en un crucero por US$ 30.000 por año

CNN
 
 
00:08/00:43
 
¿Trabajar remoto y vivir en crucero por un año? Aquí lo puedes hacer 0:43

(CNN) -- Parecía el sueño de cualquier amante de los viajes: un crucero de tres años que recorriera el mundo en busca de un verano eterno a un precio relativamente asequible.

Cuando Life at Sea Cruises anunció en marzo su viaje de 36 meses, con camarotes a partir de US$ 29.999 por persona, por año, para un estilo de vida con todo incluido, muchos se apresuraron a reservar.

Pero ese sueño pareció transformarse en pesadilla en mayo, cuando el proyecto se vino abajo: parte del equipo abandonó la empresa en lo que parecía un desacuerdo sobre el propio barco, y los

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