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Canada’s Navy in Deep Crisis – 2021

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Category: General
Published on Tuesday, 08 December 2020 07:40
Written by Administrator2
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ARCTIC AND OFFSHORE PATROL SHIPCANADIAN NAVAL DOCTRINECANADIAN SHIPBUILDINGDEFENCE PROCUREMENTFLEET CAPABILITIESHUMANITARIAN ASSISTANCE AND DISASTER RELIEFNATIONAL SHIPBUILDING STRATEGY (NSS)PUBLICATIONSROYAL CANADIAN NAVY
by Administrator|Published 2 December 2020|8 Comments

David Dunlop, 02 December 2020.

According to Leadmark 2050, “To meet defence and security challenges in the coming decades, Canada’s maritime forces will need to become better equipped for Maritime operations to maintain our sovereignty and conduct peace-support operations, including rendering humanitarian assistance and relieving distress from the sea.”

Successive Canadian governments have not delivered predictable, sustainable and long-term funding for the Canadian Armed Forces (CAF). Royal Canadian Navy (RCN) ships are examples of the unfortunate link between inadequate investment and capability gaps. The RCN, and Canadians, deserve clear, realistic and fully-funded commitments from our governments. We are now in the

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Trump looking to loosen safety rules for Arctic Ocean drilling

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Category: General
Published on Tuesday, 08 December 2020 06:46
Written by Administrator2
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Home Fossil EnergyTrump looking to loosen safety rules for Arctic Ocean drilling

Trump looking to loosen safety rules for Arctic Ocean drilling

  • AUTHORITIES & GOVERNMENT
November 20, 2020, by Bojan Lepic

In a last-ditch effort to open up more acreage for offshore drilling, the Trump administration proposed to loosen Obama-era safety regulations for the oil industry in the Arctic Ocean off Alaska.

With 60 days until President-elect Joe Biden takes office on 20 January, the Trump administration has little time to ease any rules dictating petroleum extraction in the Alaskan region.

Before anything else is said, it is worth noting that whatever move Trump makes towards enabling more offshore drilling Biden is likely to throw it out once he is in the Oval office.

Donald Trump in the Oval

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Navegando a la mala: La Constitución Española

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Category: General
Published on Monday, 07 December 2020 09:19
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Por Arturo Maira Rodríguez , Capitán de Navío, retirado
 
| 21/11/2013 |
 
España
 
Fuentes: Rebelión

En el lenguaje marinero navegar a la mala es navegar con el viento empujando a las velas contra el palo. Si el viento es duro y racheado, el palo se puede venir abajo .Solo se navega a la mala cuando la dotación se despista, o el viento cambia bruscamente. El buen marinero evita esta situación […]

En el lenguaje marinero navegar a la mala es navegar con el viento empujando a las velas contra el palo. Si el viento es duro y racheado, el palo se puede venir abajo .Solo se navega a la mala cuando la dotación se despista, o el viento cambia bruscamente. El buen marinero evita esta situación como a la peste.

La

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Trasmediterránea.Denuncia en Anticorrupción por vaciamiento patrimonial de Trasmediterránea

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Category: General
Published on Monday, 07 December 2020 21:17
Written by Administrator2
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El Periódico

  • Un capitán de marina mercante retirado lleva tres años advirtiendo de supuestas irregularidades en la quiebra de la naviera
  • El denunciante pide que se investigue el traspaso de bienes a una sociedad de nueva creación
  • Dos buques de la compañía han sido sometidos a embargos preventivos como garantía de deudas impagadas
 

La Fiscalía Anticorrupción ha acusado recibo en la mañana de este lunes de una demanda e investigación contra el propietario de la naviera Armas, Antonio Armas Curbelo, y diversos directivos de Trasmediterránea, absorbida por la anterior, por supuestos delitos de quiebra fraudulenta, quebranto patrimonial, estafa, insolvencia punible, falsedad en documento público y fraude a Hacienda y la Seguridad Social, entre otros.

Ha interpuesto la denuncia el capitán de marina mercante retirado Rafael Roselló, que en su

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Un Capitán de Navío ejemplar. (AEMC)

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Category: General
Published on Monday, 07 December 2020 08:11
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 EL PAÍS

 Los altos mandos de los Ejércitos son franquistas”

El capitán de navío retirado Arturo Maira impulsa un texto contra la exaltación de Franco

324
 
ELENA G. SEVILLANO
 
Madrid 23 AGO 2018 - 10:54 CEST
 
Cap. de Navio e ingeniero Arturo Maira.

Arturo Maira (Ferrol, 1945), capitán de navío de la Armada retirado, dice que le invadió una enorme vergüenza cuando leyó el manifiesto franquista que han firmado casi 200 militares. “Estaban hablando en mi nombre y alabando la figura de Franco, que fue un dictador genocida”. No pudo aguantarse. Tiró de agenda de teléfonos y de un grupo de Internet y lanzó su propio manifiesto, anticipado por eldiario.es, al que hasta ahora se han adherido una veintena de militares, entre ellos el ex Jemad y actual dirigente de Podemos Julio Rodríguez.

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