Las navieras car carrier están buscando aliviar la medida de EE. UU. de imponer gravámenes portuarios a todos los buques de este segmento construidos en el extranjero, incluyendo 20 naves que garantizan el transporte de la carga perteneciente a las fuerzas armadas de EE. UU. durante una guerra o emergencia nacional, dijeron a Reuters tres fuentes cercanas. 

Cabe recordar que la Oficina del Representante Comercial de los Estados Unidos (USTR) anunció los gravámenes el 17 de abril como parte de un esfuerzo en curso contra los buques vinculados a China que recalan en puertos de EE. UU., mediante el cobro de gravámenes que se

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CMA CGM recibió recientemente el “Seine”, de 23.872 TEUs propulsado por gas natural licuado (GNL) y construido por CSSC Hudong Zhonghua. Es el primero de una serie de cuatro buques gemelos que forman parte de una versión mejorada de la clase "Jacques Saadé", reportó Alphaliner.

Los nuevos buques se basan en un diseño anterior compuesto por nueve unidades también propulsadas por GNL, entregadas por el Grupo CSSC entre 2020 y 2021. Al igual que esa serie, la nueva generación fue diseñada por el Instituto de Diseño e Investigación Marítima de China (MARIC) y utiliza tanques de GNL de tipo membrana con una capacidad de 18.600 metros cúbicos, desarrollados por GTT.

Con una

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