Skandi Vitória and Skandi Niterói have had their current contracts extended from Q4-2025 until Q1-2027. The 3-year contracts announced in June 2024 will now commence following the extension period. Skandi Açu has had its current contract extended from Q3-2026 until Q1-2027. The 3-year contract announced in August 2024 will now commence following the extension period. The contract extensions add approximately USD 100 million of backlog to DOF. All other terms and conditions of the 3-year contracts previously announced remain unchanged.
DOF Lands Contract Extensions for Three PLSVs in Brazil
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- Published on Tuesday, 04 November 2025 05:05
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oceannews
- 3 November 2025
(Image credit: DOF)
DOF Group ASA (DOF) announced that three PLSVs (pipelay support vessels) owned through a joint venture between DOF (50%) and TechnipFMC (50%) have secured contract extensions with Petrobras in Brazil.
German Hapag-Lloyd's martime company
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- Published on Thursday, 30 October 2025 08:12
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As of June 30, 2025, Hapag-Lloyd's fleet comprised a total of 313 container ships, which are all certified in accordance with the ISM (International Safety Management) Code and have a valid ISSC (ISPS) certificate. The majority of the vessels are also certified as per ISO 9001 (quality management) and ISO 14001 (environmental management).
The Hapag-Lloyd fleets total TEU capacity amounts to ~ 2.5 million TEU. Hapag-Lloyd also owns or leases a container stock of ~ 3.7 million TEU for transporting cargo.
Hapag-Lloyd vessels are specially equipped for the transport of various goods, e.g. cargo with extraordinary / oversized dimensions, reefer cargo and dangerous goods that have to be stowed and transported according to IMO regulations.
HiperDino, Satocan, Tirma, Arehucas y Acosta Matos pujan por el 30% de Naviera Armas
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- Published on Friday, 24 October 2025 06:39
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ATLÁNTICO
Las empresas grancanarias negocian con Baleària una participación del 30% en la compañía naval para mantener presencia isleña en un sector estratégico
El empresariado grancanario vuelve a posicionarse en el mapa marítimo del Archipiélago. Un grupo de inversores locales ultima su entrada en Naviera Armas, compañía que adquirió el pasado agosto Baleària —la firma de Adolfo Utor— por 210 millones de euros. La operación, impulsada en parte por la mediación del presidente canario, Fernando Clavijo, permitiría que una parte del control del servicio marítimo interinsular permanezca en manos isleñas.
La sociedad que aglutinará la participación canaria se constituirá en las Islas, lo que permitirá aprovechar las ventajas fiscales del Régimen Económico y Fiscal (REF). En principio, Baleària conservaría el 70% del capital, mientras
Empresarios canarios negocian con Baleària entrar en la naviera Armas a través de una sociedad conjunta
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- Published on Friday, 24 October 2025 06:44
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CANARIAS 7
La 'Baleària canaria'
Las conversaciones con Utor pasan por crear una empresa en las islas, en las que la valenciana tendrá el 70% y el 30% estará en manos isleñas. Dinosol lidera esta operación empresarial en la que también participa Satocan y varios industriales isleños
Las Palmas de Gran Canaria
Jueves, 23 de octubre 2025 |
Actualizado 24/10/2025 07:06h.
El fallido intento de hace unos meses de empresarios canarios de hacerse con la naviera Armas junto a Boluda, con el objetivo de participar en la toma de decisiones de un sector estratégico para las islas, como es el transporte marítimo, no está perdido del todo aunque en esta ocasión los protagonistas no sean los mismos.
Dos meses después de que la naviera valenciana Baleària
Guerra sindical en Naviera Armas entre CCOO y UGT: "Ellos ni siquiera registraron su convenio"
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- Published on Tuesday, 21 October 2025 07:18
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Barco Volcán de Tagoro. / NAVIERA ARMAS
ATLÁNTICO
UGT se ha negado a firmar el convenio suscrito entre Armas y el comité de empresa alegando una "desviación sustancial respecto a lo pactado"
La reciente publicación oficial del nuevo convenio colectivo de la flota de Naviera Armas ha desatado una fuerte confrontación sindical entre CCOO y UGT en Canarias. Los delegados de UGT en Armas se negaron a firmar el convenio y recientemente expresaron su rechazo al acuerdo, asegurando que el texto final “presenta desviaciones sustanciales respecto a lo pactado en la mesa de negociación” y que “no respeta acuerdos fundamentales”. Previamente, habían reconocido a sus afiliados haber denunciado el convenio ante la Inspección de Trabajo.
En un comunicado, el sindicato denunció una “pérdida de derechos adquiridos”, un “empeoramiento de las