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Oferta y demanda mundiales de gente de mar Visión general

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Category: General
Published on Monday, 01 February 2021 19:51
Written by Administrator2
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International Chamber of Shipping

Transporte marítimo y comercio mundial: oferta y demanda mundiales de gente de mar

Visión general

La industria del transporte marítimo internacional es responsable del transporte de alrededor del 90% del comercio mundial.

El transporte marítimo es la sangre vital de la economía mundial. Sin el transporte marítimo, el comercio intercontinental, el transporte a granel de materias primas y la importación / exportación de alimentos y productos manufacturados asequibles simplemente no serían posibles.

El comercio marítimo continúa expandiéndose y brinda beneficios a los consumidores de todo el mundo a través de costos de transporte competitivos. Gracias a la creciente eficiencia del transporte marítimo como modo de transporte y una mayor liberalización económica, las perspectivas de un mayor crecimiento de la

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BIMCO: 1,427 Capesize Journeys In The First 20 Days Of The Year

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Category: General
Published on Monday, 01 February 2021 19:16
Written by Administrator2
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shipping herald

21 Jan 2021 
 

The year 2021 has started strongly for the Capesize market with a 10.4% increase in the number of journeys completed or underway in the first 20 days of the year compared to the same period last year (source: VesselsValue). This counter-seasonal upswing stands in contrast to the development for all other dry bulk ships which have seen a 2.8% decline in activity in the same period.

BIMCO expects that the number of Capesize journeys completed or still underway when January comes to an end, will exceed the number recorded in December 2020 (1,768).

Cold weather in the Far East and record high electricity production in China has, among other things, caused higher demand for Capesize imports. Coal

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El ‘Sarmiento de Gamboa’ parte hacia la Antártida para iniciar su participación en la XXXIV Campaña Antártica Española

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Category: General
Published on Monday, 01 February 2021 15:30
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El buque del CSIC realizará labores de apoyo logístico a las bases antárticas españolas Juan Carlos I y Gabriel de Castilla

 
Tuesday, 19 January, 2021

El buque El buque ‘Sarmiento de Gamboa’ ha partido de Chile en dirección a la Antártida. / CSIC-UTMSarmiento de Gamboa, del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), zarpó ayer lunes, 18 de enero, de Chile en dirección a la Antártida para iniciar su participación en la XXXIV Campaña Antártica Española. Hasta finales de febrero, el buque realizará labores de apoyo logístico a las bases antárticas españolas Juan Carlos I y Gabriel de Castilla. Se encargará de la apertura y cierre de las bases y de la movilización del personal investigador y el material necesario para el desarrollo de

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Aumentará la escasez mundial de oficiales de buques

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Category: General
Published on Monday, 01 February 2021 18:39
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Nautilius Internacional

11 de junio de 2020

 
El informe Drewry sugiere que una vez que el comercio mundial se recupere, es probable que la brecha entre la oferta y la demanda de oficiales aumente de alrededor de 11.000 en la actualidad a 17.000 a principios de 2025. Imagen: Foto de archivo de Nautilus

Se prevé que la escasez mundial de oficiales de barcos aumente a pesar del impacto dañino de la pandemia Covid-19 en la industria, advirtió un nuevo informe.

En su revisión y pronóstico anual recientemente publicado de las tendencias globales de la tripulación, la consultora de transporte con sede en el Reino Unido Drewry estima que el déficit actual asciende a alrededor del 2% de la demanda internacional de oficiales,

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¿Cumple la CIAIM (Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos) los mínimos legal y racionalmente establecidos?

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Category: General
Published on Friday, 29 January 2021 07:08
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DIRECTIVA 2009/18/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

de 23 de abril de 2009

por la que se establecen los principios fundamentales que rigen la investigación de accidentes en el sector del transporte marítimo y se modifican las Directivas 1999/35/CE del Consejo y 2002/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo

(Texto pertinente a efectos del EEE)

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 80, apartado 2,

Vista la propuesta de la Comisión,

Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (1),

Visto el dictamen del Comité de las Regiones (2),

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado, a la vista del texto conjunto aprobado

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