Historias de la marina menguante AEMC)
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- Category: Marina Mercante
- Published on Monday, 09 October 2017 01:52
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http://www.lavanguardia.com/economia/20171007/431832584948/piolin-motin-moby-dada-carmen-polo-franco.html
Piolín, un motín a bordo, Moby y la esposa de Franco
- Distintas historias encadenadas nos llevan desde Carmen Polo al Moby Dada que alberga a un gran contingente de policías en el Puerto de Barcelona
El Moby Dada, más conocido como Piolín en el Puerto de Barcelona (Albert Gea / Reuters)
JAVIER ORTEGA FIGUEIRAL, Barcelona
07/10/2017 00:03 | Actualizado a 07/10/2017 07:34
”Miralo, ‘el Piolín’ está ahí”, le comenta un pasajero a su compañero de butaca. El primero está sentado junto a una ventana en el lado derecho del Airbus y su acompañante pasa su cuerpo por delante para corroborar “si, ahí está el pájaro” le corrobora en el puente aéreo de las nueve y media del miércoles.
Raimundo Beascoechea Inchaurraga. Inmaplast
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- Published on Saturday, 29 July 2017 16:07
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JEFE DE MÁQUINAS Y EMPRESARIO
“El pequeño y mediano empresario ha sacado sus ahorros para no cerrar la empresa y mantener los puestos de trabajo”
Quién le iba a decir a Raimundo Beascoechea (Bermeo, 1938) que cuando re-caló en Mallorca, allá por la década de los sesenta, de manera totalmente circunstancial para hacer un par de meses de mili, se quedaría para siempre.
Jefe de máquinas de la Marina Mercante de la Escuela Náutica de Bilbao, inició su andadura laboral en petroleros americanos, recorriendo mundo entre máquinas en los cinco continentes.
Pero Raimundo al final echó el ancla en Mallorca. Aquí fue donde conoció a su esposa y se casó. Conjugar los viajes por medio mundo con hacer crecer una familia no era tarea fácil,
Ramón García Filgueira publica su libro sobre el cabotaje en la comarca
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- Published on Saturday, 01 July 2017 23:20
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Cultura | Publicada: 14/06/2017
Ramón García Filgueira, marino mercante de Corme jubilado acaba de publicar su libro "Barcos de cabotaje del corazón de la Costa da Morte", editado por Plan B. Será presentado el próximo 21 de julio en el Museo de arte contemporáneo de corme, a las 20:00h.
En 200 páginas el autor recoge la historia de 175 barcos que fueron propiedad de armadores de la Costa da Morte en los últimos dos siglos, destacando el peso de Corme como el puerto con más embarcaciones registradas. Moncho García trata sobre las características de los barcos, su historial y también sobre los astilleros de la zona y de fuera de la comarca que los construyeron. Es parte de un intenso trabajo de investigación
La Armada y el Santísima Trinidad: una larga historia.
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- Published on Friday, 14 July 2017 21:46
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¿Qué fue del Santísima Trinidad que estuvo atracado en el puerto de Málaga?
El barco, una réplica del galeón del siglo XVIII, fue trasladado en 2011 al puerto de Alicante para seguir con su actividad hostelera, aunque ahora se ha quedado sin permiso
La Opinión 04.04.2017 | 12:04
El Santísima Trinidad durante su estancia en el Puerto de Málaga y antes de su venta a una empresa de Alicante.
Durante cinco años fue un emblema de la apertura del puerto de Málaga. La réplica del galeón Santísima Trinidad, que estuvo atracado en el Puerto de Málaga de 2006 a 2011 funcionando como restaurante y bar de ocio nocturno, ahora está en el Puerto de Alicante con el futuro incierto. No cuenta ya con concesión para
Bilbao y y los capitanes
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- Published on Sunday, 30 April 2017 14:19
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En Bilbao se dieron todos los requisitos para que, pocos años después de su fundación, se confirmara como centro clave en el eje comercial entre Castilla y el norte de Europa
24.07.11 - 02:42 - IMANOL VILLA |El Correo
Fueron los pueblos mediterráneos los que enseñaron a los vecinos del norte de Europa el funcionamiento de sus instituciones mercantiles. Gentes llegadas de importantes ciudades italianas, de las costas catalanas y valencianas e, incluso, de la ribera mediterránea francesa mostraron en las plazas mercantiles del norte de Europa -Brujas, Lübeck o Londres- las ventajas de una organización que establecía cónsules o jueces, a modo de representación, en los diferentes países con los que se tenían tratos comerciales para, de ese