Los cruceros se están volviendo cada vez más controvertidos en Europa y los residentes de la ciudad italiana de Venecia se han enfurecido especialmente con los gigantes visitantes. El fin de semana pasado, 5,000 de los residentes de la ciudad protestaron contra la presencia de cruceros en el concurrido Canal de Giudecca luego de un accidente entre el MSC Opera de 65,500 toneladas y un ferry cercano. Existe una larga lista de razones para la reacción violenta contra los cruceros, incluido el hacinamiento y la contaminación graves. Es bien sabido que los barcos gigantes causan enormes niveles de daño ambiental, pero un nuevo informe ha
Canal de Suez: por qué la tripulación del Ever Given sigue atrapada en el barco (y podría pasar años así)
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- Published on Friday, 23 April 2021 16:29
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- Cristina J. Orgaz @cjorgaz
- BBC News Mundo
22 abril 2021
FUENTE DE LA IMAGEN,ITF
Pie de foto,
Representantes de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) abordaron el domingo el Ever Given para comprobar la salud y el bienestar de la tripulación.
Llevan casi un mes viviendo en una embarcación varada, rehenes temporales de un conflicto multimillonario que involucra un barco que navega con bandera panameña, propiedad un holding japonés, operado por una empresa alemana, con tripulación india.
Por si fuera poco están atrapados en Egipto. Concretamente en el Gran Lago Amargo, en el sistema del canal de Suez.
Grimaldi mantendrá el empleo y la marca Trasmediterránea
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- Published on Friday, 23 April 2021 16:18
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Diario de Mallorca
Tras la operación empresarial de hace unos días, la naviera Grimaldi ha señalado que mantendrá el empleo y la marca Trasmediterránea. La nueva sociedad que se denominará Trasmed Grimaldi Logística España (Trasmed GLE) será la encargada de la gestión de los cinco buques de Naviera Armas Trasmediterránea, que pasarán a formar parte de la citada sociedad en el área de Baleares. Según ha anunciado Mario Massarotti, consejero delegado de Grimaldi Logística España, Grimaldi “mantendrá el nombre, la estructura y el empleo de Trasmediterránea”.
Operación Paso del Estrecho (OPE)
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- Published on Sunday, 11 April 2021 18:16
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Marruecos solicita a las navieras su plan de flota de cara a una posible OPE
La Dirección de su Marina Mercante ha emitido un documento al que ha tenido acceso la agencia EFE
Estrecho Digital
El gobierno marroquí ha comenzado los preparativos para la Operación Paso del Estrecho (OPE), que en Marruecos se denomina «Operación Marhaba», después de su interrupción histórica el pasado año para evitar la propagación del coronavirus.
La pasada semana, la Dirección de la Marina Mercante marroquí pidió a las compañías navieras que operan líneas entre las dos orillas del Estrecho de Gibraltar que presentasen su «plan de flota en el marco de los preparativos para la próxima Operación Marhaba», según un documento emitido por ese organismo al que ha tenido acceso
Cómo se compara la contaminación de los cruceros con los automóviles
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- Published on Tuesday, 13 April 2021 18:51
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por
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14 de junio de 2019Jefe del Canal de Suez sugiere 'error' del capitán en el varamiento del barco
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- Published on Sunday, 11 April 2021 17:06
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Traducido
ISMAILIA, EGIPTO - El presidente de la Autoridad del Canal de Suez sugirió un posible error del capitán de un buque portacontenedores como la razón por la que el enorme buque se atascó en la vital vía fluvial internacional a fines de marzo.
“Quizás el capitán cometió un error en una solicitud (de operación) específica, como el timón o la velocidad, lo que pudo haber llevado a eso”, dijo Osama Rabie en una entrevista reciente, en referencia al comandante del buque de 400 metros de eslora , 220.000 toneladas siempre dadas.
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