• Skip to content
  • Jump to main navigation and login

Nav view search

Navigation

Search

You are here: Home
  • Artículos
    • Marina Mercante
      • Mercados - Fletes - Cotizaciones
      • Navieras
      • Energia, Combustibles
    • Seguridad marítima
      • Accidentes
      • Pirateria
      • Salvamento maritimo
    • Construccion Naval
    • General
    • Enseñanzas náuticas, formación, cursos
    • Historia de la Marina Civil
    • Puertos
      • El Musel
    • Derecho marítimo
      • Ley de Navegación
    • Meteorología y Oceanografía
    • Marina de Recreo y Deportiva
    • Pesca

Búsqueda is closed


Los 20 + vistos is closed

  • VASCO DA GAMA: ROUTE FROM PORTUGAL TO INDIA (1497)
  • The top 10 cruise holidays in Spain
  • EL ORIGEN DE LAS HABANERAS.-
  • ¿POR QUÉ AEMC SE OPONE A LA TITULACIÓN DE INGENIER0 NÁUTICO?
  • SASEMAR y la ofensa a sus capitanes
  • Cason. Las fabulaciones sobre el accidente del buque "Cason"
  • HACIENDA SOMOS TODOS.- EL TRÁFICO DE CONTENEDORES EN EL MUSEL CAYÓ UN 73% EN LOS ÚLTIMOS SEIS AÑOS
  • ACCIDENTES MARÍTIMOS FEBRERO 2005
  • LA MILITARIZACION DE LA MARINA CIVIL Y EL CASO PORVENIR I.-
  • ENTREVISTA A Jose Antonio Madiedo .- "TRAS LA AMPLIACIÓN, EL MUSEL NO SERÁ EL PUERTO QUE ASTURIAS NECESITA"
  • No. 1 shipbuilder to talk wages
  • CRISTOBAL COLON ERA CAPITAN DE LA MARINA CIVIL
  • Cristóbal Colón era capitán de la Marina Civil
  • EL MUSEL.- LA REGASIFICADORA
  • LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE MARINOS DE LA ADMINISTRACIÓN MARÍTIMA DENUNCIA LA ACTUACION DEL DIRECTOR GENERAL DE LA MARINA MERCANTE, D. RAFAEL RODRIGUEZ VALERO
  • SE DEBERÍA CREAR LA CÁTEDRA DE HISTORIA DE LA MARINA CIVIL
  • LA CARA OCULTA DEL “COSTA CONCORDIA”
  • EL MUSEL Y SU GRAN PROYECTO
  • EL MUSELAZO.- UN INFORME DE LA UE CUESTIONA EL PACTO CON HC(hidrocantábrico) PARA EL SUMINISTRO DE PIEDRA A EL MUSEL
  • EL NACIMIENTO DE LA ESCUELA SUPERIOR DE LA MARINA CIVIL DE GIJÓN

Navantia agujero negro de la SEPI

  • Print
  • Email
Details
Category: Construcción Naval
Published on Monday, 22 August 2022 08:26
Written by Administrator2
Hits: 1092

Los dos agujeros de la SEPI: Correos y Navantia dejaron casi 200 millones en pérdidas al Estado

De las 17 empresas que conforman el holding público, solamente seis finalizaron el pasado año con beneficios; los dividendos de Redeia y Enagás compensaron los resultados negativos de Correos, Navantia, Mercasa o EFE

 ECONOMÍA DIGITAL

EPI, el grupo empresarial público que presideBelén Gualda, volvió el pasado ejercicio a beneficios tras encadenar años en pérdidas. La entidad adscrita al Ministerio de Hacienda logró ganancias de 159 millones, favorecido por los dividendos que percibió de participadas comoRedeia,Enagás o Ebro Foods, y de un mejor comportamiento de sus propias empresas. Sin embargo, de las 15 en las que cuenta con una participación mayoritaria, solamente cinco consiguieron acabar el año con un resultado positivo.

Seguir leyendo

Rules for Classification and Construction III Naval Ship Technology

  • Print
  • Email
Details
Category: Construcción Naval
Published on Thursday, 11 August 2022 03:13
Written by Administrator2
Hits: 951

https://rules.dnv.com/docs/pdf/gl/maritimerules2016Jan/gl_iii-1-1_e.pdf

Increase ship design efficiency with a multidisciplinary design process

  • Print
  • Email
Details
Category: Construcción Naval
Published on Thursday, 28 July 2022 14:54
Written by Administrator2
Hits: 1196

 

 

 

                                                    

 

Check out the Siemens On-demand Webinar on increasing ship design efficiency with a multidisciplinary design process. In this session, we examine how the mechanical, electrical and software features of a vessel can be managed in a single collaborative environment thanks to a comprehensive digital twin. The digital twin becomes the single source of truth and ensures that multidisciplinary design teams and suppliers always have access to the most up-to-date design data for improved collaboration and optimized end-to-end process execution.

Collaboration management tool

Move from disconnected teams working in silos to a connected approach with this collaboration management tool.

Seguir leyendo

South Korea: Avikus autonomous navigation tech picked for 23 large ships

  • Print
  • Email
Details
Category: Construcción Naval
Published on Thursday, 11 August 2022 02:43
Written by Administrator2
Hits: 1062

 

 

 

  • IT & SOFTWARE
August 10, 2022, by Naida Hakirevic Prevljak

Avikus, an autonomous navigation solutions startup founded by South Korean shipbuilder Hyundai Heavy Industries (HHI) Group in late 2020, has been contracted by two compatriot shipping companies to install an autonomous navigation solution for large vessels.

LNG carrier Prism Courage, built by HHI and delivered to SK Shipping in 2021

Avikus’ Level 2 autonomous navigation solution, known as HiNAS 2.0, will be supplied to SK Shipping and Sinokor Merchant Marine.

The contract is “the world’s largest order for ship autonomous navigation control solution”, according to Dohyeong Lim, CEO of Avikus.

“In fact, it is the first in the world to mass-produce an advanced navigation assistant solution capable of controlling ships,” Lim added.

Specifically, HiNAS 2.0 will be

Seguir leyendo

Another double delivery of SMST gangway and crane for Acta Marine

  • Print
  • Email
Details
Category: Construcción Naval
Published on Thursday, 28 July 2022 14:50
Written by Administrator2
Hits: 1086

https://www.ynfpublishers.com/

O

 

Once again Acta Marine is equipping two newbuild Construction Service Operation Vessels (CSOVs) with SMST mission equipment. The close cooperation between the two parties is reaffirmed by the contract signed with Tersan Shipyard for a modular W2W system package. The equipment will be at the operational heart of both vessels, securing optimal logistics and safe and efficient transfer of personnel and cargo.

“We are very pleased to be part of the two next generation Methanol MDO/HVO powered CSOVs for Acta that will be built at Tersan Shipyard”, says Menno de Jong, Sales Manager at SMST. “For us the contract is a testimony of proven quality and solid performance of our W2W and cargo handling equipment on board Acta Auriga and Acta Centaurus.”

Seguir leyendo

More Articles...

  1. Armón.Talks about repeat ferry
  2. Nuevo revés internacional para las aspiraciones de Navantia
  3. La compra de Barreras, ejemplo del "robo" de los españoles
  4. SIPRI Arms Transfers Database

Page 1334 of 2171

  • Start
  • Prev
  • 1329
  • 1330
  • 1331
  • 1332
  • 1333
  • 1334
  • 1335
  • 1336
  • 1337
  • 1338
  • Next
  • End

© Copyright 2001 - 2026 Asociación Española de la Marina Civil