El tribunal europeo avala la declaración de ilegalidad de las ayudas españolas a los astilleros

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Category: Construcción Naval
Published on Friday, 18 December 2020 21:35
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INDUSTRIA

  • EUROPA PRESS
23 SEP. 2020 - 16:51
 
Joaquín Alumunia inició la causa contra el 'tax lease' siendo Comisario de Competencia. 
 
JMCadenas 
 
EXPANSION
 

El Tribunal General de la Unión Europea (TUE) ha avalado este miércoles la decisión de 2013 de la Comisión Europea que declaró ilegal el sistema español de bonificaciones fiscales (tax lease) para los inversores en astilleros y ha obligado a España a recuperar el dinero. Cabe recurso ante el Tribunal de Justicia de la UE.

La justicia europea ha fallado así en un nuevo capítulo de un asunto que se remonta a 2013, cuando el entonces comisario de Competencia, Joaquín Almunia, pidió a las autoridades españolas que recuperaran las ayudas ilegales concedidas a los astilleros entre 2007 y 2011 tras concluir que este

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France’s Next-Generation Aircraft Carrier Will be Nuclear-Powered -Macron

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Category: Construcción Naval
Published on Monday, 14 December 2020 21:04
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Reuters

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December 8, 2020

PARIS, Dec 8 (Reuters) – France’s next-generation aircraft carrier will be nuclear-powered and replace the national fleet’s flagship warship, the Charles de Gaulle, in 2038, President Emmanuel Macron said on Tuesday.

The 11th carrier-vessel in the French Navy’s will be equipped with the new electromagnetic aircraft launch system developed by U.S. company General Atomics, French officials said.

The carrier will be 300 meters (984 ft) long and have a deadweight of 75,000 tons. It will be able to carry up to 30 Rafale fighter jets or the successor of the Dassault warplane currently being developed by France, Germany and Spain.

France’s military had initially lent towards a ship with conventional propulsion, but together with Macron later opted for

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Costly Navy Frigate Cited by Lawmakers for ‘Significant’ Risks

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Category: Construcción Naval
Published on Thursday, 10 December 2020 19:26
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Bloomberg

 

By

Anthony Capaccio

8 de diciembre de 2020 20:19 CET

  •  

Defense policy bill directs Navy to build land-test facility

  •  

Fincantieri was awarded the frigate contract earlier this year

 

 

 

 

An artist’s rendering of Fincantieri’s frigate.

 

Source: Fincantieri

 

House and Senate defense lawmakers say the Navy’s new frigate program faces “significant risks” amid a surge in cost estimates for the next-generation vessel built by the American unit of Fincantieri SpA.

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In language in the National Defense Authorization Act being voted on this week, lawmakers cited the need for “cost realism” in the frigate program and the potential risks involved in shifting to

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Navantia Puerto Real: La Armada espera firmar la orden de ejecución del BAM-IS en el primer trimestre de 2021

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Category: Construcción Naval
Published on Friday, 11 December 2020 07:36
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  • Los planes de la marina española miran a 2024 como fecha para que el buque que se construirá en Puerto Real esté operativo

  • El  Almirante Jefe de la Armada señala que su puesta marcha es una prioridad máxima

  • La renovación de los buques hidrográficos, también en cartera

El 'Juan Carlos I' en Navantia, donde se somete a una serie de obras en estos momentos.

El 'Juan Carlos I' en Navantia, donde se somete a una serie de obras en estos momentos. / ARMADA ESPAÑOLA

ALICIA RUIZ25 Noviembre, 2020 - 18:36h

 

 Comentarios 5

La Armada espera que la orden de ejecución para el Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), que se va a construir en Navantia Puerto Real, se firme en el primer trimestre del año que viene

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El astillero de Puerto Real inicia en 2021 un nuevo ciclo con varias obras clave

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Category: Construcción Naval
Published on Wednesday, 09 December 2020 09:15
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La Voz de Cádiz

La factoría encara el nuevo año con la reforma del crucero ‘Victory’ y a la espera del séptimo BAM

La planta ha culminado en los dos últimos meses los tres encargos offshore que tenía entre manos y el día 22 acaba la obra del ‘Juan Carlos I’

Javier Rodríguez

CÁDIZ 

Actualizado:08/12/2020 11:57h

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El astillero de Puerto Real agota las obras pendientes y se enfrenta ahora a un nuevo escenario que, de cumplirse las expectativas, será muy satisfactorio. La planta ha culminado los encargos offshore que tenía asignados y el próximo 22 de diciembre concluirá la intervención en el portaeronaves de la Armada ‘Juan Carlos I’, que ha supuesto 48 días de carga de trabajo. Una vez que el buque militar abandone el dique puertorrealeño, la factoría quedará con

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